Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
140PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
201km/h
重量
1553kg
価格
26,008€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
506 L
52 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scenic Zen TCe 103 kW (140 CV) EDC GPF · 140 CV (2019-2021)
一般的な説明
2017年型ルノー セニック ゼン TCe 103 kW (140 CV) EDC GPFは、SUVの人気が高まっているにもかかわらず、家族にとって非常に魅力的な提案を提供し続けるミニバンです。モダンなデザインと広々としたインテリアを備えたこのセニックは、機能性とスタイル、快適さを兼ね備えることを目指しています。日常使いはもちろん、すべての乗員の快適さが最優先される長距離移動にも適した車です。
運転体験
運転席では、セニックはスムーズで快適な運転体験を提供します。140馬力のガソリンエンジンは、7速EDCオートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市部でも高速道路でも、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを発揮します。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。電動パワーステアリングは正確で、操作を容易にします。スポーツカーではありませんが、その挙動は予測可能で安全であり、ドライバーに自信を与えます。WLTPによる複合燃費6.9 l/100kmは、そのサイズとパワーを考慮すると妥当です。
デザインと美学
2017年型ルノー セニックのデザインは、その強みの一つです。従来のミニバンのイメージから脱却し、よりダイナミックで魅力的なラインを採用しており、まるでクロスオーバーのような雰囲気を持っています。20インチの大型ホイールが際立ち、堂々とした存在感を与え、バランスの取れたプロポーションのボディが特徴です。フロントはモダンで、ルノーの特徴的なグリルとスタイリッシュなヘッドライトを備えています。インテリアは広々とした印象で、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が、居心地が良く機能的な雰囲気に貢献しています。モジュール性が鍵であり、荷物や乗員のニーズに合わせて調整できるシートが備わっています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、セニック ゼン TCe 140 CV EDC GPFは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）はその一例で、素早くスムーズなギアチェンジを提供します。インフォテインメントシステムの詳細は明記されていませんが、中央のタッチスクリーンと最新の接続機能を備えていると予想されます。安全性も重要な柱であり、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキが装備され、安定性を確保するために適切に設計されたシャシーが採用されています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,333ccエンジンは、粒子状物質フィルター（GPF）と相まって、ルノーの効率性と排出ガス規制への取り組みを示しています。
競合
ミニバンセグメントでは、ルノー セニックはシトロエン C4 ピカソ（現在のC4 スペースツアラー）、フォルクスワーゲン トゥーラン、フォード C-MAXなどのモデルと競合します。それらと比較して、セニックはより大胆なデザインと、快適性およびモジュール性への重点で際立っています。SUVが人気を集めていますが、セニックはモダンなスタイルを犠牲にすることなく、室内空間と多用途性を優先する人々にとって非常に有効な選択肢であり続けています。140馬力のエンジンとEDCギアボックスは、直接の競合他社と比較して、性能と使いやすさの点で優れた位置を占めています。
結論
2017年型ルノー セニック ゼン TCe 103 kW (140 CV) EDC GPFは、デザイン、快適性、機能性の間で優れたバランスを実現したミニバンです。広々として多用途で、個性的なタッチを持つ車両を求める家族にとって理想的な車です。そのエンジンは多様な用途に適しており、オートマチックトランスミッションはさらなる利便性をもたらします。市場はSUVに傾倒していますが、セニックは、特に居住性と実用性の面で、ミニバンがまだ多くのものを提供できることを示しています。日常の通勤や家族の冒険で空間と快適さを重視する人々に強くお勧めできる選択肢です。