Especificaciones y análisis del Renault SpaceClass
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
7.5l/100
排出
196g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
178km/h
重量
-kg
価格
48,279€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic SpaceClass Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2021-2025)
一般的な説明
2021年型ルノー スペースクラス ラルゴ ブルー dCi 150 EDCは、商用車の機能性と乗用車の快適性および装備を兼ね備えた乗用バンです。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、広い室内空間と優れた多用途性を提供するため、大家族や役員輸送に魅力的な選択肢となります。
運転体験
運転席では、スペースクラス ラルゴ ブルー dCi 150 EDCは、そのサイズの車両としては驚くほどスムーズで洗練された運転体験を提供します。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に高速道路では車両を楽に動かします。6速オートマチックトランスミッションは、リラックスした効率的な走行に貢献します。フロントのマクファーソン式、リアのリジッドアクスルサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、適切な乗り心地を提供します。カーブではその大きさが感じられますが、電動パワーステアリングが操作を容易にします。乗員の快適性が最優先される、長く静かな旅のために設計された車です。
デザインと美学
ルノー スペースクラス ラルゴのエクステリアデザインは、機能的でありながら、モダンでエレガントな美学を放棄していません。そのラインはクリーンで、フロントにはルノーのブランドアイデンティティが組み込まれており、特徴的なグリルとヘッドライトが堅牢な存在感を与えています。ゆとりのある寸法（全長5480mm）は、その室内容量によって正当化されますが、スポーティではないものの魅力的な全体的なパッケージにうまく統合されています。内部では、モジュール性が鍵であり、7つの座席は荷物や乗員のニーズに合わせて様々な方法で構成できます。素材は豪華ではありませんが、耐久性を感じさせ、しっかりと組み立てられています。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、ルノー スペースクラス ラルゴ ブルー dCi 150 EDCは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、ユーロ6規制に準拠し、燃費を最適化するためのStop&Start機能を備えています。デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なギアチェンジを提供します。インフォテインメントと運転支援に関しては、提供されたデータには詳細が記載されていませんが、そのカテゴリーの車両に見られる基本的な接続性およびアクティブセーフティシステムが含まれており、より安全で接続された旅に貢献することが期待されます。
競合
ルノー スペースクラス ラルゴ ブルー dCi 150 EDCは、大型乗用バンという非常に特定のセグメントで競合しています。その主なライバルには、フォルクスワーゲン マルチバン、メルセデス・ベンツ Vクラス、プジョー トラベラー、シトロエン スペースツアラーなどのモデルが含まれます。それらと比較して、スペースクラスは価格、装備、室内空間の面でバランスの取れた提案を提供し、その乗り心地とディーゼルエンジンの効率性で際立っています。
結論
ルノー スペースクラス ラルゴ ブルー dCi 150 EDCは、人々の輸送のために広々として快適で多用途な車両を求める人々に強くお勧めできる選択肢です。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、性能と効率の良好なバランスを提供します。その機能的なデザインとモジュール式のインテリアは、家族での長距離旅行やプロフェッショナルな使用に理想的なパートナーとなります。その目的を十分に果たし、快適で手間のかからない旅行体験を提供する車両です。