Especificaciones y análisis del Renault SpaceClass
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
7.4l/100
排出
193g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
178km/h
重量
-kg
価格
45,668€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic SpaceClass Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) · 150 CV (2021-2025)
一般的な説明
2021年型ルノー スペースクラス ラルゴ エナジー ブルー dCi 150 CVは、スペース、快適性、機能性を兼ね備え、ミニバンの概念を再定義する車両です。150馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、家族の要求にもプロの要求にも対応できる、多用途で効率的な旅の相棒を求める人々のために設計されています。その堅牢な美学とゆとりのある寸法は、そのセグメントで際立った選択肢となっています。
運転体験
スペースクラスのハンドルを握ると、コントロールと安定性を感じます。そのサイズにもかかわらず、電動パワーステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソン式、リアのリジッドアクスル式サスペンションは路面の凹凸を難なく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。150馬力のディーゼルエンジンは1500rpmで350Nmのトルクを発生し、低回転から力強いレスポンスを発揮します。これは追い越しや、満載時でも車両を軽快に動かすのに理想的です。0-100km/h加速13.6秒、最高速度178km/hは、純粋な性能よりも快適性と効率性を優先するこの種の車両としては適切な数値です。複合燃費7.4L/100kmは、そのサイズと重量を考慮すると妥当であり、長距離移動において経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
ルノー スペースクラス ラルゴの外観デザインは、堂々として機能的です。全長5480mm、全幅1956mm、全高1974mmは、道路上で堅牢な存在感を与えます。5つのドアは、7人乗りの広々とした構成可能なインテリアへのアクセスを容易にします。その美学は商用車に近いものの、ルノーは215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、エレガンスとモダンさを与えるディテールを統合することに成功しています。インテリアデザインは詳細には触れられていませんが、耐久性のある素材と空間の有効活用により、機能性と快適性のラインを踏襲することが期待されます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、スペースクラス ラルゴ エナジー ブルー dCi 150 CVは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン出力を正確に制御します。インフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、ルノーは電動パワーステアリングや、296mmのベンチレーテッドフロントディスクと280mmのリアディスクを備えた効果的なブレーキシステムなど、快適で安全な旅のための必須技術をこのモデルに搭載していると予想されます。
競合
ミニバンおよび乗用バンという競争の激しいセグメントにおいて、ルノー スペースクラス ラルゴは、フォルクスワーゲン マルチバン、メルセデス・ベンツ Vクラス、プジョー トラベラーなどのライバルと競合しています。これらの車両は、スペースと多用途性に関して同様の構成を提供しますが、それぞれデザイン、テクノロジー、性能において独自のアプローチを持っています。スペースクラスは、価格、装備、そしてルノーの特徴である堅牢性のバランスが取れており、優れた性能と抑えられたメンテナンスコストを持つ家族向けまたは乗客輸送車両を求める人々にとって、確かな選択肢を提供します。
結論
2021年型ルノー スペースクラス ラルゴ エナジー ブルー dCi 150 CVは、広々として多用途で効率的な車両を必要とする人々にとって、非常に魅力的な提案です。そのディーゼルエンジンは、パワーと燃費のバランスが良く、構成可能なインテリアデザインは、大家族やプロの使用に理想的です。その美学は純粋に魅力的というよりも機能的かもしれませんが、その走行快適性と積載能力は、非常に実用的な選択肢となります。これは、その目的を十分に果たし、快適で複雑でない旅の体験を提供する車両です。