Especificaciones y análisis del Renault Talisman
パワー
200PS
トルク
260Nm
燃費
5.6l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
237km/h
重量
1505kg
価格
35,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 ドア
515 L
51 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Talisman Zen Energy TCe 200 EDC · 200 CV (2016-2017)
一般的な説明
2016年型ルノー タリスマン ゼン エナジー TCe 200 EDCは、Dセグメントを再定義するという野心を持って市場に投入されたセダンであり、エレガントで技術的に進んだ代替案を提供しました。200馬力のガソリンエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載し、洗練された効率的なドライビング体験を約束しました。このモデルは、快適性、デザイン、革新性を重視する人々の注目を集めるべく、強力な競争相手として位置づけられました。
運転体験
タリスマンのハンドルを握ると、落ち着きと滑らかさを感じます。1.6 TCe 200馬力エンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、リニアかつプログレッシブにパワーを供給し、追い越しを安全にし、高速道路での運転を快適にします。7速EDCギアボックスは非常にスムーズに作動し、ほとんど知覚できない変速を行います。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地に貢献します。電動パワーステアリングは、最も直接的なフィードバックには欠けますが、正確で操作を容易にします。全体として、タリスマンはリラックスして快適なドライビング体験を提供し、長距離移動に最適であり、その低い騒音と振動レベルは非常に高く評価されます。
デザインと美学
ルノー タリスマンのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなエレガントなライン、伸びやかなシルエット、バランスの取れたプロポーションは、威厳と洗練された存在感を与えます。フロントは、ブランドの特徴である「C」字型のLEDヘッドライトと融合した大きなクロームグリルが特徴です。中央に向かって伸びるテールライトを備えたリアは、幅広さとモダンな感覚を強調します。インテリアも同様に細部にまでこだわっており、大型の縦型タッチスクリーンと、豪華さと快適さを伝える高品質な素材が統合されたダッシュボードが特徴です。人間工学はよく解決されており、すべてのコントロールがドライバーの手の届くところにあり、前席と後席の両方で広々とした室内空間を提供し、居心地の良い機能的な環境を提供します。
技術と特徴
2016年型タリスマン ゼン エナジー TCe 200 EDCは、技術面で充実していました。ナビゲーションからエアコン制御まで、車両のほとんどの機能を集中管理する大型タッチスクリーンを備えたR-Link 2インフォテインメントシステムが際立っています。インターフェースは短い慣れ期間が必要かもしれませんが、操作は直感的です。高品質なサウンドシステムとBluetooth接続も搭載しています。安全性に関しては、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキなどの要素を備えており、より安全でリラックスした運転に貢献します。スタート/ストップシステムの存在は、都市環境での燃料消費を最適化するのに役立ちます。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントにおいて、ルノー タリスマンはフォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508、マツダ 6といった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しており、パサートの質実剛健さと効率性から、モンデオのドライビングダイナミクス、508の大胆なデザインまで様々でした。タリスマンは、その特徴的なデザイン、高い快適性、そしてテクノロジーへのこだわりで差別化を図り、このセグメントで何か違うものを求める人々に魅力的な選択肢を提供しようとしました。
結論
2016年型ルノー タリスマン ゼン エナジー TCe 200 EDCは、エレガントなデザイン、高い乗り心地、優れた技術装備が際立つセダンです。パワフルなエンジンとスムーズなトランスミッションを備えた、広々として快適な旅行用車両を求める人に理想的な車です。カテゴリー内で最もスポーティではありませんが、その全体的なバランスは、日常使いや長距離移動に非常に魅力的な選択肢となります。ルノーがDセグメントで提示する堅実な提案であり、快適なドライビング体験と上質なインテリアを提供します。