Especificaciones y análisis del Renault Talisman
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
4.6l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
203km/h
重量
1603kg
価格
28,672€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
515 L
51 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Talisman Limited Blue dCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2019)
一般的な説明
2016年型ルノー タリスマン、120馬力リミテッド ブルー dCiセダンバージョンは、ミドルサイズセダンセグメントにおいてエレガントで機能的な選択肢として登場します。差別化を追求したデザインと快適性に焦点を当てたこのルノーモデルは、美学、居住性、効率性のバランスを求める人々を魅了することを目指しています。1.7リットル120馬力のディーゼルエンジンは、6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いや長距離移動に十分な性能を約束し、控えめな燃費を犠牲にしません。一目見た瞬間から、落ち着きとドライブの楽しさを誘う車です。
運転体験
タリスマンのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。サスペンションは、最もスポーティではありませんが、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。120馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に高速道路でセダンを軽快に動かすのに十分すぎるほどです。電動パワーステアリングは、最も直接的なフィードバックには欠けますが、正確で操作を容易にします。全体的に、タリスマンはリラックスして安全な旅の感覚を伝え、快適性が最優先される長距離移動に理想的です。0-100km/h加速11.9秒、最高速度203km/hは、スポーティな野心なしに、家族での使用や旅行に十分な性能を示唆しています。
デザインと美学
ルノー タリスマンのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなエレガントなライン、伸びやかなシルエット、そして際立ったフロントグリルは、威厳と洗練された存在感を与えます。特徴的な「C」字型のライトシグネチャーを持つLEDヘッドライトは、紛れもない視覚的アイデンティティを与えます。インテリアでは、上質な仕上がりのキャビンと高品質な素材でエレガンスが保たれています。要素の配置は直感的で、乗員と荷物の両方のスペースが広く、515リットルのトランクは非常に実用的です。見た目にも魅力的で、一度乗り込めば、その洗練された居心地の良い雰囲気で納得させられる車です。
技術と特徴
2016年型タリスマンは、最新モデルの最新技術革新を組み込んでいませんが、運転体験と快適性を向上させるために設計された技術装備を備えています。おそらく中央のタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムは、接続性とさまざまな機能へのアクセスを提供します。運転支援システムは、このバージョンでは基本的なものですが、安全性に貢献します。直噴とターボを備えたBlue dCiエンジンの効率性と、Stop&Startシステムは、排出量と燃費の削減へのコミットメントを示しています。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキとともに、バランスの取れたダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証します。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、ルノー タリスマンはフォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508などの強力なライバルと対峙しています。それぞれのモデルは、スポーティさ、テクノロジー、室内空間のいずれにおいても独自の長所を提供しています。タリスマンは、エレガントなデザイン、乗り心地の良さ、魅力的な価格性能比で際立っています。120馬力のディーゼルエンジンは、競合他社のより強力なエンジンと比較して効率的な選択肢として位置づけられ、燃費とスムーズな運転を重視する層にアピールします。
結論
2016年型ルノー タリスマン120馬力リミテッド ブルー dCiセダンは、エレガントで快適、そして効率的なセダンを求める人々にとって堅実な提案です。その内外装デザインは魅力的で、居住性は際立っており、ディーゼルエンジンは性能と燃費のバランスが取れています。極端なスポーティさを追求する車ではなく、日常使いや家族旅行に理想的な、リラックスして快適な運転体験を提供することに焦点を当てています。バランスの取れたパッケージで快適性、スタイル、経済性を重視する人々にとって検討すべき選択肢です。