Renault Talisman Zen Blue dCi 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2019-2020)

2016
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Talisman - Vista 1
Renault Talisman - Vista 2
Renault Talisman - Vista 3
Renault Talisman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Talisman

パワー

160PS

トルク

360Nm

燃費

5.7l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

210km/h

重量

1670kg

価格

35,414

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

515 L

タンク

52 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク52 L
トランク515 L

詳細分析 Renault Talisman Zen Blue dCi 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2019-2020)

一般的な説明

2016年型ルノー タリスマン、Zen Blue dCi 160馬力 EDCギアボックス搭載モデルは、エレガンス、快適性、効率的なディーゼルメカニズムを組み合わせた提案でDセグメントを征服しようとするセダンとして登場します。35,414ユーロという価格で、このモデルは、広々として設備が整った車を求めながらも、控えめな消費を犠牲にしたくない人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。流れるようなデザインとゆとりのある寸法(全長4,848mm)は、道路上で堂々とした存在感を約束し、160馬力のエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、快適でスムーズな運転体験を予感させます。

運転体験

タリスマンのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。160馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に流れるような、ほとんど知覚できない変速を行う6速EDCギアボックスの優れた働きのおかげで、1,670kgの車体を軽々と動かします。0から100km/hまでの加速は9.9秒と目覚ましいものではありませんが、ほとんどの状況で十分です。最高速度210km/hは、ヨーロッパの道路には十分すぎるほどです。複合燃費5.7l/100km(WLTP)は、このエンジンの効率性を示す強力なポイントです。電動パワーステアリングはリラックスした運転に貢献しますが、熱心なドライバーにとってはフィードバックが少し足りないかもしれません。一般的に、疲労なく静かに何キロも走り続けるための車です。

デザインと美学

ルノー タリスマンのデザインは、間違いなく最も魅力的な点の1つです。流れるようなエレガントなライン、伸びやかなシルエット、特徴的なフロントは、洗練されたモダンな存在感を与えます。前後の光学グループはLEDテクノロジーを組み込み、上級車のイメージに貢献しています。225/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美的全体を補完します。内部についてはデータに詳述されていませんが、ルノーは通常、高品質な素材で丁寧に仕上げられたキャビンにこだわり、乗員にプレミアムな体験を提供しようとしています。515リットルのトランクは広々としており、長距離旅行も快適にこなせます。

技術と特徴

提供されたデータは技術装備について深く掘り下げていませんが、2016年型タリスマンのZenバージョンは、その位置付けから、豊富なシステムを搭載しているはずです。インフォテインメントシステム用の中央タッチスクリーン、スマートフォン接続、ナビゲーションの存在が期待されます。安全性に関しては、アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報、緊急ブレーキなどの運転支援システムが搭載されている可能性が高いです。自動EDCデュアルクラッチトランスミッションは、効率性と運転快適性を向上させる重要な技術要素です。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、可変ジオメトリー、そしてStop&Startシステムは、効率性と排出ガス削減に対するルノーのコミットメントを示しています。

競合

ルノー タリスマンは、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508などの強豪と対峙する、中型セダンという非常に競争の激しいセグメントで競合しています。それらと比較して、タリスマンはより大胆なデザインと、快適性と居住性の提案で差別化を図ろうとしています。160馬力のディーゼルエンジンは、性能と消費のバランスが取れた中間的なパワーポイントに位置しています。35,414ユーロという価格は、特にZenバージョンが通常提供する装備を考慮すると、直接のライバルに対して競争力のある位置付けです。

結論

2016年型ルノー タリスマン Zen Blue dCi 160馬力 EDCは、エレガントなデザイン、走行快適性、効率性が際立つセダンです。旅行用の広々とした車両、有能なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションを求める人にとって理想的な車です。競争力のある価格と優れた装備レベルは、そのセグメント内で非常に魅力的な選択肢となっています。大きなスポーツ的野心を持つ車ではありませんが、日常使いや長距離旅行では十分にその役割を果たし、リラックスした快適な運転体験を提供します。快適性と経済性を重視する人にとっては確実な選択です。