Renault Talisman Initiale Paris TCe 165 kW (225 CV) EDC · 224 CV (2019-2020)

2016
Gasolina
FWD
Automático 7v
Renault Talisman - Vista 1
Renault Talisman - Vista 2
Renault Talisman - Vista 3
Renault Talisman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Talisman

パワー

224PS

トルク

300Nm

燃費

7.9l/100

排出

178g/km

0-100 km/h

7.6s

最高速度

240km/h

重量

1605kg

価格

43,244

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

515 L

タンク

51 L

パワー

165 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力224 CV / 165 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク51 L
トランク515 L

詳細分析 Renault Talisman Initiale Paris TCe 165 kW (225 CV) EDC · 224 CV (2019-2020)

一般的な説明

2016年型ルノー タリスマン イニシアル パリ TCe 165 kW (225 HP) EDCは、洗練されたパワフルなドライビング体験を求める人々のために設計された、優雅さと快適さを体現するセダンです。224 HPのガソリンエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションを搭載したこのタリスマンは、ラグジュアリーとパフォーマンスのバランスにより、中大型セダンセグメントで際立ち、快適でダイナミックな旅を約束します。

運転体験

タリスマン イニシアル パリのハンドルを握ると、コントロールと滑らかさを感じます。224 HPのパワーは線形かつ力強く伝達され、0から100 km/hまで7.6秒で加速し、最高速度は240 km/hに達します。7速EDCトランスミッションは、知覚できないギアチェンジで流れるようなリラックスしたドライビング体験に貢献し、喜びをもたらします。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、長距離移動に最適な優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確なフィードバックを提供しますが、他のモデルのようなスポーティさよりも快適性を優先しています。WLTPによる複合燃費7.9 l/100kmは、そのパワーに対して妥当ですが、より要求の厳しい運転では増加する可能性があります。

デザインと美学

ルノー タリスマン イニシアル パリのデザインは、優雅さと現代性を融合させるというルノーの哲学を明確に反映しています。流れるようなラインと全長4848mmの伸びやかなシルエットは、道路上で威厳と品格のある存在感を与えます。クロームのディテールと19インチのホイールが、そのプレミアムなキャラクターを際立たせています。インテリアは、素材と仕上げの品質が最高レベルで、広々とした明るいキャビンは、あらゆる旅を楽しむように誘います。最高の快適さを提供するように設計されたシートと、細心の注意を払って人間工学に基づいたコントロールは、居心地の良い機能的な環境を作り出します。515リットルのトランクは広々としており、荷物のための十分な容量を提供します。

技術と特徴

このタリスマン イニシアル パリは、安全性と快適性の両方を向上させる一連の技術を組み込んでいます。提供されたデータにはすべてのシステムが明記されていませんが、イニシアル パリバージョンには通常、非常に包括的な装備が含まれています。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、優れた効率と滑らかさを提供する重要なポイントです。ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンは、最適なパフォーマンスを保証します。接続性とインフォテインメントに関しては、ドライバーと車両の相互作用を容易にする高度なシステムが期待されます。電動パワーステアリングは、より快適で安全な運転に貢献します。フロント320mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア290mmのディスクブレーキの存在は、効果的な制動能力を保証します。

競合

競争の激しいセダンセグメントにおいて、ルノー タリスマン イニシアル パリ TCe 165 kW (225 HP) EDCは、フォルクスワーゲン パサート、シュコダ スペルブ、オペル インシグニア、プジョー 508などの強力なライバルと対峙しています。それらと比較して、タリスマンは distinctiveなデザイン、高いレベルの快適性、そしてパワフルなガソリンエンジンで際立っています。一部の競合他社はよりスポーティなドライビングダイナミクスやより多様なエンジンオプションを提供するかもしれませんが、タリスマンは、優雅さ、快適性、そして競争力のある価格でプレミアムな装備を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。

結論

ルノー タリスマン イニシアル パリ TCe 165 kW (225 HP) EDCは、エレガントなデザイン、卓越した乗り心地、パワフルなエンジンで魅了するセダンです。品格のある洗練されたリラックスしたドライビング体験を求める人々に理想的な車です。そのプレミアムな装備と広々としたインテリアは、長距離旅行や日常使いに非常に魅力的な選択肢となります。特定の状況では燃費がやや高くなる可能性がありますが、運転の楽しさと車両全体の品質がこの側面を補っています。要するに、タリスマン イニシアル パリは、ラグジュアリー、パフォーマンス、快適性の間で非常に成功したバランスを提供するセダンセグメントにおける堅実で魅力的な提案です。