Especificaciones y análisis del Renault Talisman
パワー
160PS
トルク
360Nm
燃費
5.6l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
216km/h
重量
1670kg
価格
36,930€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
608 L
51 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Talisman Zen Blue dCi 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2020-2021)
一般的な説明
2021年型ルノー タリスマン、Zen Blue dCi 160馬力 EDCギアボックス搭載モデルは、エレガントで機能的なセダンとして登場します。36,930ユーロの価格で、この4ドア5人乗りディーゼル車は、魅力的なデザインと効率的なエンジン、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを組み合わせることで、バランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。日常使いや長距離移動のための広々とした快適な車を求める人々にとって、興味深い選択肢です。
運転体験
タリスマンのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。160馬力のディーゼルエンジンは、360Nmのトルクで、ほとんどの状況でスムーズかつ十分なレスポンスを提供しますが、0-100km/h加速が9.9秒であるため、スポーツカーではありません。6速EDCトランスミッションはスムーズに作動し、リラックスした運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員の快適性を優先します。電動パワーステアリングは正確ですが、路面からの情報を多く伝えるわけではありません。全体として、安心して長距離を走破できる車です。
デザインと美学
ルノー タリスマンのデザインは、その強みの一つです。流れるようなエレガントなラインは、道路上で際立った存在感を与えます。全長4848mm、全幅1869mm、全高1463mmで、そのプロポーションは調和が取れています。クロームのディテールとLEDライトシグネチャーは、モダンで洗練された印象を与えます。インテリアは、セグメントで最も先進的ではありませんが、機能的で丁寧に仕上げられており、高品質な素材と人間工学を優先したデザインが特徴です。トランクは608リットルと非常に広く、家族や大量の荷物を積む必要がある人にとって非常に実用的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、タリスマンは車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。すべての詳細が明記されているわけではありませんが、タッチスクリーン付きインフォテインメントシステム、スマートフォン接続、およびそのセグメントで一般的な運転支援システムが搭載されていると予想されます。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、迅速かつ効率的なギアチェンジを提供する重要なポイントです。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、ルノーがパワートレインの効率と性能に注力していることを示しています。環境ラベルCとCO2排出量146g/kmは、そのカテゴリーの平均レベルに位置しています。
競合
ルノー タリスマンは、フォルクスワーゲン パサート、シュコダ スペルブ、プジョー 508、オペル インシグニアなどの強力なライバルと競合する一般セダンセグメントに属しています。それらと比較して、タリスマンはエレガントなデザイン、走行快適性、そして特にトランクの広々とした室内空間で際立っています。しかし、競合他社の中には、より多様なエンジン、特定の側面でより高度なテクノロジー、またはよりダイナミックな運転感覚を提供するものもあります。選択は、デザイン、スペース、テクノロジー、またはダイナミックな挙動など、各購入者の優先順位によって異なります。
結論
2021年型ルノー タリスマン Zen Blue dCi 160馬力 EDCは、快適で広々とした、魅力的なデザインの車を求める人々の期待を十分に満たすセダンです。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転に貢献します。クラスで最もスポーティでも技術的に最先端でもありませんが、その価格性能比と快適性への重点は、長距離移動や家族での使用にとって非常に興味深い選択肢となります。SUVの人気が高まっているにもかかわらず、セダンセグメントを堂々と守り続けている車です。