Especificaciones y análisis del Renault Talisman
パワー
200PS
トルク
400Nm
燃費
6.1l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
224km/h
重量
1713kg
価格
47,346€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
572 L
47 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Talisman Sport Tourer Initiale Paris Blue dCi 147 kW (200 CV) EDC · 200 CV (2020-2021)
一般的な説明
2021年型ルノー タリスマン スポーツツアラー イニシアル パリ ブルー dCi 147 kW (200 HP) EDCは、エレガンス、快適性、そしてスポーティさを兼ね備えたファミリーセダンです。200 HPのディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、長距離移動や日常使いに広々として設備の整った車を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
運転席では、タリスマン スポーツツアラーはスムーズで洗練された運転体験を提供します。200 HPのディーゼルエンジンは、低回転域から感じられる力強いパワーと400 Nmのトルクを発揮し、安全な追い越しと道路での機敏な応答を可能にします。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、ギアチェンジをほとんど感じさせずに行い、卓越した乗り心地に貢献しています。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収するようにバランスが取れています。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、落ち着きと静けさを感じながら何マイルも走りたくなる車です。
デザインと美学
ルノー タリスマン スポーツツアラーのデザインは、その強みの一つです。そのファミリーシルエットはエレガントでダイナミックであり、流れるようなラインが道路上で堂々とした存在感を与えています。前後のLEDヘッドライトは、独特でモダンな表情を与えます。イニシアル パリ バージョンは、19インチホイールやクローム仕上げなど、その洗練さを際立たせる特別なディテールを追加しています。インテリアは、高品質な素材と乗員の快適性を優先した人間工学に基づいたデザインで、センスの良さが光ります。すべての座席で広々とした空間が確保されており、572リットルのトランクは、家族や大量の荷物を積む必要がある人にとって理想的な、このカテゴリーで最大級のものです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、タリスマン スポーツツアラー イニシアル パリは期待に応えます。直感的なインフォテインメントシステムと、ナビゲーション、接続性、さまざまな車両機能を統合する大型タッチスクリーンを搭載しています。アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報、緊急ブレーキシステムなどの運転支援機能は、移動中の安全性と快適性を高めます。設定可能なデジタルインストルメンテーションとプレミアムサウンドシステムは、非常に満足のいくテクノロジー体験を完成させます。
競合
ルノー タリスマン スポーツツアラーは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、シュコダ スペルブ コンビ、プジョー 508 SW、マツダ 6 ワゴンなどのモデルと激戦区で競合しています。それらと比較して、タリスマンは、その独特のデザイン、イニシアル パリ バージョンの高い装備レベル、そして優れた旅行の相棒となる乗り心地で際立っています。200 HPのディーゼルエンジンは、パフォーマンスと効率性のバランスが取れていますが、一部の競合車はより強力な機械的オプションやハイブリッド技術を提供している場合があります。
結論
ルノー タリスマン スポーツツアラー イニシアル パリ ブルー dCi 147 kW (200 HP) EDCは、エレガントなデザイン、高い快適性、そして充実した装備で際立つ非常に完成度の高いファミリーセダンです。日常使いや長距離移動に、広々としてパワフルで洗練された車を求める人にとって理想的な車です。そのディーゼルエンジンは、優れた性能と、そのパワーにしては控えめな燃費を提供します。ファミリーセダンセグメントはSUVに比べて勢いを失いつつありますが、タリスマン スポーツツアラーは、依然として非常に有効で魅力的な選択肢であることを証明しています。