Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
125PS
トルク
320Nm
燃費
5.7l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
176km/h
重量
1976kg
価格
27,976€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 ドア
- L
80 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Passenger Combi 9 Energy dCi 92 kW (125 CV) Twin Turbo · 125 CV (2015-2018)
一般的な説明
2014年型ルノー トラフィック パッセンジャー コンビ 9 エナジー dCi 125 CV ツイン ターボは、商用車の機能性とミニバンの快適性およびスペースを完璧に兼ね備えたバンであり、大家族や複数の乗員と荷物を運ぶ必要がある人々に理想的です。ツイン ターボ技術を搭載した125馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率のバランスを約束し、あらゆる旅を快適で経済的な体験にします。
運転体験
トラフィックのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。そのサイズにもかかわらず、電動油圧式ステアリングは操作を容易にし、フロントのマクファーソン式とリアのリジッドアクスル式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ツインターボを搭載した125馬力エンジンは、低回転からリニアかつ力強くパワーを供給し、市街地でも高速道路でも機敏なレスポンスを発揮します。6速マニュアルギアボックスは正確で、320 Nmの最大トルクを最大限に活用できます。0-100 km/h加速は11.9秒と、この種の車両としては十分であり、最高速度176 km/hは高速道路での安定性を保証します。複合燃費5.7 l/100kmは、ディーゼルエンジンの効率性を示す強力なポイントです。
デザインと美学
2014年型ルノー トラフィックのエクステリアデザインは、モダンで機能的であり、堅牢性とダイナミズムを伝えるラインが特徴です。フロントには目立つグリルと調和して統合されたヘッドライトがあり、現代的なイメージを与えています。全長4999mm、全幅1956mm、全高1971mmの寸法と、3098mmのホイールベースは、道路上で堂々とした存在感を与えます。インテリアは、最大9人まで収容できるスペースと多用途性を最大限に引き出すように設計されています。耐久性を考慮して設計されていますが、素材は快適な触感と高い知覚品質を提供します。シート配置は、荷物や乗員のニーズに合わせて複数の構成を可能にします。
技術と特徴
技術面では、2014年型ルノー トラフィックは実用的で効率的なソリューションを組み込んでいます。1.6 dCiツイン ターボエンジンは、2つのターボチャージャーを組み合わせて出力供給と消費を最適化する技術の心臓部です。コモンレール直噴、可変ターボジオメトリー、インタークーラーがその効率に貢献しています。さらに、都市環境での消費と排出量を削減するのに役立つStop&Startシステムも搭載しています。電動油圧式パワーステアリングは、速度に応じて可変アシストを提供し、運転体験を向上させます。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに280mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。ユーロ6規制に準拠し、DGTの環境ラベルCを取得しています。
競合
ルノー トラフィックは、フォルクスワーゲン トランスポーター コンビ、フォード トランジット カスタム コンビ、オペル ヴィヴァーロ コンビ、プジョー トラベラーなどのモデルと激しい競争を繰り広げるセグメントに属しています。それらと比較して、トラフィックは価格、装備、ツイン ターボエンジンの効率性、そしてインテリア構成の多用途性のバランスで際立っています。そのモダンなデザインと乗り心地は、広々として信頼性の高い車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられています。
結論
2014年型ルノー トラフィック パッセンジャー コンビ 9 エナジー dCi 125 CV ツイン ターボは、快適かつ効率的に多数の人々を輸送できる多目的車両を必要とする人々にとって、非常に堅実な提案です。そのディーゼルエンジンは優れた性能と低燃費の模範であり、インテリアとエクステリアのデザインは機能性と快適な美学を兼ね備えています。活動的な家族や、さまざまな状況に適応できる堅牢な車両を必要とするプロフェッショナルにとって理想的な旅の相棒です。