Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
120PS
トルク
320Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
165km/h
重量
-kg
価格
34,976€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
8 / 5 ドア
- L
80 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Passenger Energy Blue dCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2019-2021)
一般的な説明
2020年型ルノー トラフィック パッセンジャー エナジー ブルー dCi 88 kW (120 hp) は、乗客輸送のための多用途で機能的な選択肢として提示されるバンです。120 hpのディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、家族での使用からプロフェッショナルな使用まで、さまざまな状況で適切なパフォーマンスを提供するように設計されています。5ドア、8人乗りの構成は、スペースと快適さを必要とする人々にとって理想的なパートナーとなります。
運転体験
トラフィック パッセンジャーのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。120 hpのディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、日常使いや荷物を積んだ移動に十分な応答性を提供し、その役割を果たします。電動油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、このサイズの車両を操縦するのに適切なアシストを提供します。フロントのマクファーソン式、リアのリジッドアクスルサスペンションは、重量を支え、安定性を提供するように設計されており、乗用車と比較できるほどではありませんが、許容できる乗り心地につながります。最高速度165 km/hはスペインの道路には十分であり、WLTPサイクルによる複合燃費7.2 l/100kmは、そのカテゴリーでは妥当です。
デザインと美学
ルノー トラフィック パッセンジャーの外観デザインは、スペースと空力性能を優先するラインで、非常に機能的です。長さ4999 mm、幅1956 mm、高さ1971 mmの短いボディは、過度なことなく印象的な存在感を与えます。5つのドアはすべての座席へのアクセスを容易にし、全体的な美学は、モダンなタッチを与えるディテールを備えた、よく解決された商用車のそれです。内部では、8つの座席の配置は実用的で、スペースは広々としており、乗員が快適に旅行できます。素材は耐久性がありますが、豪華さよりも実用性を重視した車両の焦点を反映しており、優れた人間工学を備えています。
技術と特徴
技術面では、2020年型ルノー トラフィック パッセンジャー エナジー ブルー dCi 88 kW (120 hp) は、安全で効率的な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。1997 ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、燃焼と性能を最適化します。Stop&Start機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、そのセグメントと年式に典型的な基本的な接続性と運転支援機能が搭載されていると予想されます。電動油圧式ステアリングは、市街地や道路での運転を容易にするため、注目すべき点です。
競合
乗用バンという競争の激しいセグメントにおいて、ルノー トラフィック パッセンジャーは、フォルクスワーゲン トランスポーター コンビ、フォード トランジット カスタム コンビ、プジョー トラベラーなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれがスペース、装備、エンジンに関して独自の利点を提供しています。トラフィックは、価格、性能、積載能力のバランスが取れた選択肢として位置付けられています。120 hpのディーゼルエンジンは、出力面で中間点に位置し、その機能的なデザインは、実用的で信頼性の高い車両を求める人々にとって魅力的です。
結論
2020年型ルノー トラフィック パッセンジャー エナジー ブルー dCi 88 kW (120 hp) は、その目的を十分に果たす乗用バンです。広々として機能的で、性能と消費のバランスが取れた効率的なディーゼルエンジンを搭載しています。実用的なデザインと8人乗りの輸送能力は、大家族や運送会社にとって非常に魅力的な選択肢となります。豪華さやスポーティな性能で際立つ車両ではありませんが、その信頼性と多用途性は、そのセグメントにおいて堅実な選択肢となります。派手さはありませんが、よくできた仕事の確実性を持って、快適かつ安全に目的地まで連れて行ってくれる旅の相棒です。