Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
6.9l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
178km/h
重量
-kg
価格
40,834€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
8 / 4 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Authentic Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) · 150 CV (2022)
一般的な説明
2022年版の150馬力ルノー トラフィック ショート2ディーゼルは、仕事にもレジャーにも理想的な多用途で堅牢なバンとして登場します。150馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、パワーと効率のバランスを提供します。その機能的なデザインと8人乗りの収容能力は、このような特性を持つ車両にスペースと信頼性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
トラフィックのハンドルを握ると、コントロールと安定感を感じます。そのサイズにもかかわらず、電動パワーステアリングは操作を容易にし、マクファーソン式フロントサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収します。150馬力のディーゼルエンジンは、低回転から十分な推進力を提供し、積載時でもリラックスして安全な運転につながります。遮音性は、そのセグメントの車両としては適切であり、快適な旅を可能にします。
デザインと美学
ルノー トラフィック ショートの外観デザインは、堅牢性と耐久性を示すラインで、非常に実用的かつ機能的です。全長5080mm、全幅1956mm、全高1973mmの短いボディは、堂々としつつも扱いやすい存在感を与えます。内装では、シート配置とダッシュボードは、スペースと人間工学を最大化するように設計されており、豪華さはないものの、耐久性があり清掃しやすい素材が使用されています。8人乗りの収容能力は、非常に多用途性を高めます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2022年版ルノー トラフィックは、現代的で安全な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。1997ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能と効率を最適化します。ユーロ6規制に準拠し、C環境ラベルを取得しています。最新の運転支援システムが豊富に搭載されているわけではありませんが、耐久性と機能性に重点を置き、日常およびプロフェッショナルな使用に必要なものを提供します。
競合
ルノー トラフィックは、フォルクスワーゲン トランスポーター、フォード トランジット カスタム、メルセデス・ベンツ ヴィート、プジョー エキスパートなどのモデルと激しい競争を繰り広げるセグメントで競合しています。それらと比較して、トラフィックは価格、容量、性能の点でバランスの取れた選択肢として位置付けられており、その機械的信頼性と内部の多用途性で際立っています。150馬力のエンジンは、同等のパワーを持つライバルに対して有利な位置にあり、そのカテゴリーで競争力のある燃費を提供します。
結論
150馬力ルノー トラフィック ショート2ディーゼルは、広々として信頼性が高く、合理的なメンテナンスコストの車両を求める人々にとって堅実な選択肢です。その実用的なアプローチと、乗客輸送からプロフェッショナルな使用まで、さまざまなニーズに適応できる能力は、非常に価値のあるツールとなります。クラスで最も豪華または技術的に進んだ車両ではありませんが、その堅牢性と優れた性能は、非常に推奨される選択肢となります。