Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
140PS
トルク
340Nm
燃費
6.2l/100
排出
164g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
181km/h
重量
1976kg
価格
28,738€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 ドア
- L
80 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年型ルノー トラフィック ロング、Combi 9 Energy dCi 140 ツイン ターボ バージョンは、スペースと効率性を求める人々にとって堅牢で多用途な選択肢として提示されています。1.6リットル、140馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、乗客を快適に、そして優れた性能で輸送するように設計されています。発売時の価格28,738ユーロは、商用車およびファミリーカーセグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられました。
運転体験
トラフィック ロングのハンドルを握ると、コントロールと安定性を感じます。その寸法にもかかわらず、電動油圧ステアリングは操作を容易にし、ツインターボを備えた140馬力エンジンは低回転域（1500rpmで340Nm）から力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで10.8秒で加速し、最高速度は181km/hに達します。複合燃費6.2l/100kmはプラスポイントであり、そのサイズと容量に対して優れた効率性を示しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがリジッドアクスルで、快適性と積載能力のバランスを追求していますが、不整地ではキャビンに多少の振動を伝えることがあります。
デザインと美学
2014年型ルノー トラフィック ロングの外観デザインは機能的でモダンであり、快適な美観を損なうことなく室内空間を最適化しようとするラインを持っています。全長5399mm、全幅1956mmは、堂々とした存在感を与えます。9人乗りの室内は、実用性と、さまざまなニーズに合わせてシートを構成できる可能性が際立っています。高級車ではありませんが、素材と仕上げは、耐久性とメンテナンスの容易さを優先し、そのセグメントに適しています。
技術と特徴
技術面では、トラフィック ロングは運転体験と効率性を向上させる要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リットルディーゼルエンジンは、当時の先進的なエンジニアリングの一例です。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。高度なインフォテインメントシステムは詳細に説明されていませんが、機能性と機械的信頼性がその技術的提案の柱となっています。
競合
乗用バン市場では、ルノー トラフィック ロングはフォルクスワーゲン トランスポーター コンビ、フォード トランジット カスタム コンビ、メルセデス・ベンツ ヴィート ツアラーなどのモデルと競合しています。それぞれが装備、エンジン、構成の点で独自の利点を提供していますが、トラフィックは、特にdCi 140 ツイン ターボ エンジンを搭載することで、価格、容量、効率性のバランスで際立っています。
結論
2014年型ルノー トラフィック ロングは、その目的を十分に果たす車両です。広々として効率的で信頼性の高い乗客輸送を提供します。140馬力のディーゼルエンジンはあらゆる状況で適切な性能を発揮し、そのインテリアデザインは多用途性を最大限に高めます。大家族やプロの使用において、容量と使用経済性が優先される場合に堅実な選択肢です。その価格性能比は、そのセグメントにおいて非常に競争力のある代替案となっています。