Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
95PS
トルク
260Nm
燃費
6.3l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
15.4s
最高速度
156km/h
重量
1976kg
価格
26,903€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 ドア
- L
80 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 70 kW (95 CV) · 95 CV (2015-2018)
一般的な説明
2015年型ルノー トラフィック パッセンジャー コンビ 9 ロング エナジー dCi 70 kW (95 PS) は、乗客輸送のための実用的で広々としたソリューションとして提供される車両です。長いボディと9人乗りの収容能力により、大家族や運送会社のニーズを満たすように設計されています。95 PSのディーゼルエンジンは、ラインナップの中で最も強力ではありませんが、そのサイズと目的に対して合理的な効率を約束します。
運転体験
トラフィックのハンドルを握ると、堅牢性と機能性を感じます。油圧式パワーステアリングは、このサイズの車両としては適切な応答性を提供しますが、乗用車のような俊敏性は期待できません。95 PSのエンジンはほとんどの状況でその役割を果たしますが、追い越し時や車両が満載の場合、特に急な坂道ではやや力不足を感じることがあります。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを良好に制御できます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがリジッドアクスルで、乗員の快適性と積載能力を重視しており、路面の凹凸をよく吸収しますが、急カーブでは目立ったロールがあります。最高速度156 km/h、0-100 km/h加速15.4秒は、スポーツ性能よりも輸送に重点を置いたその性質を反映しています。
デザインと美学
2015年型ルノー トラフィックの外観デザインは、そのカテゴリーの車両にとって室内空間と空力性能を優先するラインを持つ、極めて機能的です。長いボディは、道路上で堂々とした存在感を与えます。内装は、シート配置とダッシュボードが人間工学と使いやすさを考慮して設計されています。素材は耐久性がありますが、むしろ質素で、その実用的なアプローチを反映しています。広いガラス面のおかげで視界は良好で、スライドドアのおかげで後部座席へのアクセスも快適です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2015年型ルノー トラフィックは、運転と基本的な快適性のために不可欠なものに焦点を当てています。より現代的な車両に見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新は組み込まれていませんが、安全で快適な旅に必要なものは提供しています。1.6リットル95 PSのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と効率のバランスを追求した当時の推進技術の一例です。ユーロ6規制に準拠し、環境ラベルCを持っています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、車両の重量に対して適切な制動能力を保証します。
競合
大型商用車および乗用車のセグメントにおいて、ルノー トラフィックは、フォルクスワーゲン トランスポーター コンビ、フォード トランジット カスタム コンビ、オペル ヴィヴァーロ コンビ（プラットフォームを共有）、フィアット タレント コンビ、メルセデス・ベンツ ヴィート ツアラーなどのモデルと競合します。それぞれが異なるエンジン構成、装備、快適性レベルを提供していますが、すべてが多数の人々を快適かつ効率的に輸送するというニーズを満たすことを目指しています。
結論
2015年型ルノー トラフィック パッセンジャー コンビ 9 ロング エナジー dCi 70 kW (95 PS) は、広々として機能的で、合理的なメンテナンスコストの車両を求める人々にとって堅実な選択肢です。その実用的なデザイン、9人乗りの収容能力、効率的なディーゼルエンジンは、大家族にとって理想的な作業ツールまたは旅行の相棒となります。スポーツ性能や最先端技術で際立っているわけではありませんが、信頼性と快適な輸送を提供することで、その主要な目的を十分に果たしています。