Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
110PS
トルク
-Nm
燃費
7.3l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
16.5s
最高速度
161km/h
重量
-kg
価格
32,859€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
8 / 4 ドア
- L
80 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 81 kW (110 CV) · 110 CV (2021-2022)
一般的な説明
2021-2022年版のルノー トラフィック パッセンジャー ラルゴ エナジー ブルー dCi 110馬力は、実用的なアプローチで乗客輸送車両を求める人にとって、堅牢で機能的な選択肢として提示されます。32,859ユーロという価格で、このモデルは乗用バンセグメントにおいて手頃な代替案として位置づけられ、積載能力と効率性のバランスを提供します。
運転体験
トラフィック パッセンジャーのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、都市交通で車両を機敏に動かし、道路で一定のペースを維持するのに十分すぎるほどです。0から100km/hまで16.5秒の加速と最高速度161km/hは、予測可能で安全な挙動を示唆しており、乗客との長距離移動に理想的です。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのリジッドアクスルは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、特に都市環境での操作を容易にします。
デザインと美学
ルノー トラフィック パッセンジャー ラルゴの外観デザインは、非常に機能的で堅牢です。そのクリーンなラインと堂々としたサイズ（全長5480mm、全幅1956mm、全高1974mm）は、人や荷物を効率的に輸送するという目的を反映しています。美学は実用性に焦点を当てており、特徴的なフロントグリルとヘッドライトが認識可能な存在感を与えています。内部では、8人乗り構成と広い寸法が乗客に十分なスペースを保証しますが、デザインは控えめで、耐久性と使いやすさに焦点を当てています。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、トラフィック パッセンジャー ラルゴ エナジー ブルー dCi 110馬力は、現代的で効率的な運転に不可欠な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1997ccディーゼルエンジンは、WLTP複合サイクルで7.3l/100kmの燃料消費を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御します。最新のインフォテインメントシステムの豊富さで際立っているわけではありませんが、そのカテゴリーと目的の車両にとって基本的な接続性と運転支援の期待に応えます。
競合
競争の激しい乗用バンセグメントにおいて、ルノー トラフィック パッセンジャー ラルゴは、フォルクスワーゲン トランスポーター コンビ、フォード トランジット カスタム コンビ、プジョー トラベラーなどのライバルと競合しています。それらと比較して、トラフィックは価格、積載能力、効率性の点でバランスの取れた提案を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、燃費の面で経済的な選択肢として位置づけられ、その広い室内空間は大家族や輸送サービスに理想的です。これらのモデルの選択は、装備、性能、そしてもちろん予算に関する購入者の優先順位によって異なります。
結論
ルノー トラフィック パッセンジャー ラルゴ エナジー ブルー dCi 110馬力は、その目的を十分に果たす車両です。乗客を快適かつ効率的に輸送することです。その機能的なデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、広い室内空間は、日常使いや長距離移動のための多用途で信頼性の高い車両を求める人にとって非常に魅力的な選択肢となります。そのセグメントで最もパワフルまたは豪華ではありませんが、その価格性能比と実績のある信頼性は、実用性と経済性を重視する人にとって賢明な選択となります。