Especificaciones y análisis del Renault Twingo
パワー
75PS
トルク
107Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
1025kg
価格
8,845€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
230 L
40 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Twingo Authentique 1.2 16v 75 CV eco2 (2010-2011)
一般的な説明
2007年型ルノー トゥインゴ、Authentique 1.2 16v 75馬力バージョンは、都市生活に理想的なコンパクトでアクセスしやすい選択肢として登場しました。当時8,845ユーロという価格で、この小さなフランス車は、軽快なパッケージで敏捷性と効率性を重視する人々を魅了しようとしました。1,149cc、75馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、大きなスポーツ的野心はないものの、都市を軽快に移動するために必要な十分な性能を日常使いに約束しました。
運転体験
トゥインゴのハンドルを握ると、敏捷性と操作のしやすさが支配的な感覚です。コンパクトなサイズと電動パワーステアリングにより、狭い場所での駐車や操縦は子供の遊びのようです。エンジンは、パワーの塊ではありませんが、都市交通には十分な活気で応答し、最高速度170km/h、0から100km/hまで12秒の加速で高速道路への進出も可能です。複合燃費5.1 l/100kmはプラスポイントであり、このトゥインゴを経済的な相棒にしています。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームで、快適性と安定性のバランスを提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。
デザインと美学
2007年型ルノー トゥインゴのデザインは、紛れもなく若々しく機能的です。丸みを帯びたラインと3ドアのボディは、親しみやすく気楽な個性を与えています。全長3,600mm、全幅1,654mm、全高1,470mmで、都市景観に完璧に溶け込む車です。内装はシンプルですが、スペースと実用性を最大限に高めるように設計されており、4人乗りで230リットルのトランクは、巨大ではありませんが、毎日の買い物や週末の小旅行には十分です。全体的な美学は、豪華さで感動させようとするのではなく、その機能性と親しみやすい性格で感動させようとする車のものです。
技術と特徴
技術面では、2007年型トゥインゴはシンプルさと効率性という哲学に忠実です。4気筒16バルブ、間接噴射、アルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1,149ccガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いメカニズムです。5速マニュアルトランスミッションはダイレクトで効率的です。Stop&Startシステムのような最新モデルの洗練された機能は欠けていますが、本質的なものに焦点を当てることでトラブルのない動作を保証します。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、電動パワーステアリングとともに、安全で予測可能な運転体験に貢献します。
競合
都市型車のセグメントでは、2007年型ルノー トゥインゴは、フィアット パンダ、シトロエン C1、プジョー 107、トヨタ アイゴなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、トゥインゴは、その独特のデザイン、サイズに対する室内空間の広さ、バランスの取れたエンジンで際立っていました。一部の競合車はわずかに優れた装備や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、トゥインゴは、フランスの個性を加えた、都市向けの実用的で経済的な車を探している人にとって、堅実で信頼できる選択肢として位置づけられました。
結論
2007年型ルノー トゥインゴ Authentique 1.2 16v 75馬力は、その目的を十分に果たしている車です。すなわち、機敏で経済的で、特別な魅力を持つ都市の相棒であることです。その親しみやすいデザイン、操作のしやすさ、そして低い燃費は、日常使いの実用的な車両を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。長距離旅行やスピード愛好家のための車ではありませんが、その機械的な信頼性と本質的なものへの焦点は、正直で愛らしい車にしています。年月が経っても、快適で複雑でない運転体験を提供し続ける、小さくても素晴らしい車です。