Especificaciones y análisis del Renault Twingo
パワー
65PS
トルク
160Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
164km/h
重量
1055kg
価格
10,020€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
165 L
40 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Twingo Authentique 1.5 dCi 65 CV eco2 (2010)
一般的な説明
2010年版のルノー トゥインゴ オーセンティック 1.5 dCi 65馬力は、都市の移動手段としてコンパクトで効率的な選択肢として登場します。10,020ユーロという価格で、この小さなディーゼル車は、燃料節約と都市での俊敏性を重視しつつ、個性も求める人々を魅了しようとしています。
運転体験
トゥインゴ 1.5 dCiのハンドルを握ると、機敏で運転しやすい車という感覚が支配的です。65馬力は控えめですが、都市交通や大きな要求のない都市間移動でスムーズに走行するには十分です。電動パワーステアリングは駐車操作を容易にし、その小さな回転半径は狭い道を走り回るのに最適な味方となります。1900rpmで160Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転から十分なレスポンスを提供し、リラックスした効率的な運転につながります。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を適切に吸収し、そのセグメントとしては許容できる快適性を提供します。しかし、大きなスポーツ性能は期待しないでください。0-100km/h加速14.9秒、最高速度164km/hという数値は、情熱的というよりも実用的なレベルに位置づけられます。
デザインと美学
2007年型ルノー トゥインゴのデザインは、2010年版でもその若々しく気ままな本質を保っています。丸みを帯びたラインと親しみやすいフロントは、独特の個性を与えています。コンパクトなサイズで機能性と居住性を優先した美学を持つ、人目を引く車です。3つのドアは、その都市的な性格と、小さくて可愛らしい車のイメージを強調しています。内装は、仕上げはシンプルですが、外寸に比べて驚くほど広々としており、機能的なダッシュボードと視覚的な空間を確保する中央計器類が特徴です。スライドまたは折りたたみが可能な後部座席のモジュール性は、必要に応じて荷室を調整できる利点であり、トランク容量は165リットルから285リットルの間で変化します。
技術と特徴
技術面では、2010年型トゥインゴ オーセンティック 1.5 dCiは、その時代とセグメントにとって不可欠なものを備えています。1.5リッター65馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを搭載しており、その効率性と低燃費に貢献しています。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキという標準的な構成です。電動パワーステアリングは、都市での快適性のための重要な要素です。このモデルは実用性と使用経済性に重点を置いているため、大きな技術的な誇示や高度なインフォテインメントシステムは期待しないでください。DGTの「B」ラベルは、その排出レベルと当時の規制への適合性を反映しています。
競合
ルノー トゥインゴ 1.5 dCi 65馬力は、フィアット パンダ、シトロエン C1、プジョー 107、トヨタ アイゴなどのモデルと都市型セグメントで競合しています。それらと比較して、トゥインゴは非常に低い燃費を提供するディーゼルエンジンと、そのサイズにしては驚くほど良好な室内居住性で際立っています。その独特のデザインも差別化要因となる可能性があります。ただし、一部のライバルは、わずかに優れた仕上げの内装や、より幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれません。それらの選択は、燃費、室内空間、デザインなど、各購入者の優先順位によって異なります。
結論
ルノー トゥインゴ オーセンティック 1.5 dCi 65馬力は、経済的で維持しやすい都市型車両を求める人にとって理想的な、正直で実用的な車です。そのディーゼルエンジンは燃料節約の大きな味方であり、コンパクトなサイズは都市に最適です。大きな贅沢や性能を持つ車ではありませんが、俊敏性、効率性、居住性のバランスが良く、日常の移動手段としての役割を十分に果たします。何よりも機能性を重視する人にとって賢明な選択肢です。




