Renault Twingo Evolution dCi 85 eco2 · 86 CV (2011)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Twingo - Vista 1
Renault Twingo - Vista 2
Renault Twingo - Vista 3
Renault Twingo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Twingo

パワー

86PS

トルク

200Nm

燃費

3.6l/100

排出

94g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

185km/h

重量

1055kg

価格

12,130

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

165 L

タンク

40 L

パワー

63 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力86 CV / 63 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク40 L
トランク165 L

詳細分析 Renault Twingo Evolution dCi 85 eco2 · 86 CV (2011)

一般的な説明

2011年型ルノー トゥインゴ エボリューション dCi 85 eco2は、コンパクトなサイズにもかかわらず、日常の移動に魅力的な提案を提供するシティカーです。効率的なディーゼルエンジンと実用性を追求したデザインにより、機敏で経済的な車両を求める人々にとって検討に値する選択肢となっています。

運転体験

ハンドルを握ると、トゥインゴ dCi 85 eco2は都市環境に理想的な機敏さと操作のしやすさを伝えます。そのディーゼルエンジンは、決してパワフルではありませんが、都市を軽快に移動し、高速道路で自信を持って追い越しを行うのに十分なトルクを提供します。電動パワーステアリングは快適な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトレーリングアーム式サスペンションは、しっかりとした乗り心地を犠牲にすることなく、路面の凹凸を適切に吸収します。5速マニュアルギアボックスは正確で、全体の効率に貢献しています。大きなスポーツ性を追求するのではなく、リラックスして効率的な運転を促す車であり、日常生活でその役割を十分に果たす能力を持っています。

デザインと美学

2011年型ルノー トゥインゴのデザインは、その前身のモデルの本質を保ちつつ、親しみやすく機能的な美学を持っています。丸みを帯びたラインとコンパクトなサイズは、見間違えることなく、駐車も容易です。3ドアは若々しくダイナミックな外観を与えています。インテリアでは、要素の配置がスペースと人間工学を最大化することを目指しており、シンプルながら直感的なダッシュボードを備えています。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、日常の使用に耐えるように設計されています。視界は全方向で良好であり、狭い場所での操作を容易にします。

技術と特徴

技術面では、2011年型トゥインゴ エボリューション dCi 85 eco2は効率性と機能性に焦点を当てています。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを搭載しており、これらは燃料消費を最適化し、排出ガスを削減し、ユーロ5規制に準拠しています。電動パワーステアリングは都市での快適性のための重要な要素です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、機械的な信頼性と使用経済性に重点を置き、安全で快適な運転体験に必要なものを提供します。

競合

そのセグメントにおいて、ルノー トゥインゴ エボリューション dCi 85 eco2は、フィアット パンダ、シトロエン C1、プジョー 107、トヨタ アイゴなどのモデルと競合しました。それらと比較して、トゥインゴはより強力なディーゼルエンジンと効率性への注力により際立っており、性能と消費の良好なバランスを提供しました。特に前席の居住性とインテリアの多用途性も、一部の直接的なライバルと比較して有利な点でした。

結論

2011年型ルノー トゥインゴ エボリューション dCi 85 eco2は、正直で実用的なシティカーです。そのコンパクトなサイズ、効率的なディーゼルエンジン、機能的なデザインは、維持費が安く、日常的に運転しやすい車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。最もパワフルで豪華な車ではありませんが、都市のジャングルにおける忠実な相棒としての役割を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供します。年数が経っても、個人の移動手段として依然として有効な選択肢です。