Especificaciones y análisis del Renault Twingo
パワー
133PS
トルク
160Nm
燃費
6.7l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
201km/h
重量
1124kg
価格
14,735€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
165 L
40 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Twingo Renault Sport 1.6 16v 130 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年から2011年にかけて製造されたルノー トゥインゴ ルノー スポール 1.6 16v 133馬力は、コンパクトなフォーマットでスポーティさの本質を凝縮した小さな宝石です。14,735ユーロという価格で、このモデルは都市の俊敏性を犠牲にすることなく、強い感情を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。1.6リッター133馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、ホットハッチ愛好家にとって理想的な、活気に満ちたダイレクトなドライビング体験を約束しました。
運転体験
トゥインゴ ルノー スポールのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンを感じます。ステアリングは正確で情報伝達に優れており、路面の一つ一つのディテールを伝えます。エンジンは最もパワフルではありませんが、活気があり、回転数を上げることに意欲的で、133馬力をリニアかつエキサイティングに供給します。0-100km/h加速8.7秒、最高速度201km/hという数値は、このサイズと重量(1124kg)の車では驚くべき俊敏性につながります。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム付きトレーリングアーム式で、優れたダイナミックな挙動を提供するために調整されており、タイトなコーナーでも車を路面にしっかりと固定します。フロント280mm、リア240mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的で安全な停止を保証します。スポーティな運転を誘い、すべてのカーブを楽しみ、路面を感じさせる車です。
デザインと美学
トゥインゴ ルノー スポールのデザインは、コンパクトな寸法にもかかわらず、紛れもなくスポーティです。全長3607mm、全幅1688mm、全高1460mmで、そのシルエットは頑丈で筋肉質です。ワイド化されたホイールアーチ、195/45 R16タイヤを装着した16インチホイール、ルノー スポールバージョン特有の空力ディテールが、アグレッシブでダイナミックな存在感を与えています。インテリアは機能的ですが、バケットシートや専用ステアリングホイールなどのスポーティなタッチも取り入れられており、運転を促す雰囲気を醸し出しています。派手さはありませんが、その目的、つまり運転の楽しさを明確に示しているデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、トゥインゴ ルノー スポールはスポーティな運転に不可欠なものに焦点を当てています。間接噴射式の1.6リッター16バルブエンジンは、信頼性と効率性に優れた機械工学の好例です。現在のモデルに見られる最新のインフォテインメントや運転支援の革新は欠けていますが、そのテクノロジーはパフォーマンスと運転体験の最適化に焦点を当てています。速度感応式ではありませんが、電動パワーステアリングは全体の俊敏性に貢献しています。余分な distractions なしに、ドライバーと機械の間のつながりを優先する車です。
競合
そのセグメントと時代において、ルノー トゥインゴ ルノー スポールは、アバルト500、スズキ スイフト スポール、あるいはミニ クーパーのより控えめなバージョンといったライバルと対峙しました。それぞれがコンパクトなフォーマットでスポーティさの独自の解釈を提供しましたが、トゥインゴは純粋なアプローチと優れた性能対価格比で際立っていました。その俊敏性とエンジンのキャラクターは、一部の競合他社の洗練さ(と価格)なしに、曲がりくねった道で楽しく効果的な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
ルノー トゥインゴ ルノー スポール 1.6 16v 133馬力は、そのサイズにもかかわらず、忘れられない印象を残す車です。純粋な運転、路面を感じるスリル、そしてあらゆる動きにおける俊敏性へのオマージュです。そのスポーティなデザイン、パフォーマンス、ダイナミックな挙動は、キャラクターがあり、あらゆる旅で笑顔にしてくれる、小さくても偉大なスポーツカーとなっています。間違いなく、ホットハッチ愛好家の心に場所を築いた車です。




