Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
193km/h
重量
-kg
価格
39,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Vel Satis Privilege 2.2 dCi 16v Aut. · 150 CV (2004-2005)
一般的な説明
2002年型ルノー ヴェルサティス プリヴィレッジ 2.2 dCi 16v オートマチックは、常識を覆す高級セダンとして登場しました。大胆なデザインと快適性への明確なこだわりにより、この車両は、より伝統的な競合他社とは一線を画す、異なった洗練されたドライビング体験を提供しようとしました。150馬力のディーゼルエンジンと5速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、当時としては性能と効率のバランスを約束しました。
運転体験
ヴェルサティスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと滑らかさです。2.2 dCiエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、150馬力を段階的に供給し、リラックスした運転に最適です。5速オートマチックギアボックスは、快適性を優先するスムーズな変速を行い、この穏やかさに貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、路面の凹凸を吸収することに明確に重点を置いており、クッション性のある乗り心地を提供します。しかし、この構成は高速コーナーで目立つロールを引き起こし、俊敏性をやや損なう可能性があります。ステアリングは正確ですが、路面からのフィードバックはあまり伝わらず、グランドツアラーとしての性格を強調しています。要するに、スポーティなスリルを求めるよりも、長距離移動を穏やかに楽しむための車です。
デザインと美学
ルノー ヴェルサティスのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。全長4.86メートル、全幅1.86メートル、全高1.57メートルというサイズは、そのセグメントのセダンの古典的なラインを打ち破っています。5ドアの、ほとんどミニバンに近いシルエットと、隆起したリアは、威厳があり独特な存在感を与えています。大きく包み込むようなヘッドライトは、当時のルノーの特徴的なグリルとともに、独特の表情を与えています。室内は広々としており、乗員の最大限の快適性のために設計されたキャビンが主役です。特にプリヴィレッジバージョンでは、素材と仕上げが高級感と品質感を伝えようとしており、内装とモールディングがそのプレミアムな位置付けを強化しています。好き嫌いが分かれる車ですが、常に認識できる、無関心ではいられない車です。
技術と特徴
技術面では、2002年型ヴェルサティスは当時としては先進的な要素を組み込んでいました。150馬力の2.2 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーが特徴で、これらはディーゼルの性能と効率を最適化する技術でした。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんでしたが、スムーズで快適な操作を提供しました。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証しました。両軸にスタビライザーを備えたサスペンションは、快適性と安定性のバランスを追求しました。室内には、その高級セグメントにふさわしい、快適性と運転支援要素の完全な装備が期待されましたが、提供されたデータには具体的な詳細は記載されていません。
競合
高級セダンセグメントにおいて、ルノー ヴェルサティスは手ごわい競合他社と対峙しました。メルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6などのモデルが主なライバルでした。また、独創性と快適性を追求したもう一つのフランス車であるシトロエン C6とも競合しました。それらと比較して、ヴェルサティスはより大胆なデザイン提案と快適性への焦点を特徴としていましたが、これはその強みであるにもかかわらず、ドイツブランドの堅実さと名声に慣れた購入者を常に納得させることができませんでした。39,000ユーロという価格は競争力のある位置にありましたが、その独特の美学は非常に特定の層に向けた選択肢となりました。
結論
2002年型ルノー ヴェルサティス プリヴィレッジ 2.2 dCi 16v オートマチックは、短い商業寿命にもかかわらず、忘れられない足跡を残した車です。その大胆なデザインと最大限の快適性へのこだわりは、高級セダンセグメントにおいて異なる選択肢となりました。期待された成功を収めることはできませんでしたが、その独自性と快適性への焦点は、型破りなものを求める人々にとって興味深い車両となっています。有能なディーゼルエンジンとスムーズなトランスミッションを備え、長距離移動に最適な、旅を楽しむための車です。その信頼性は、同年代の他の車と同様に、受けたメンテナンスに大きく依存しますが、その堅牢な設計は強固な基盤を与えています。