Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
パワー
139PS
トルク
320Nm
燃費
8.6l/100
排出
226g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
193km/h
重量
1690kg
価格
49,220€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
80 L
102 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 140 CV Aut. (2008)
一般的な説明
2005年型ルノー ヴェルサティス、イニシアル 2.2 dCi 140馬力 オートマチックトランスミッション仕様は、高級セダンセグメントにおいて大胆で異質な提案として登場しました。49,220ユーロという価格で、より伝統的なモデルとは異なる選択肢を提供しようとし、アバンギャルドなデザインと卓越した快適性を追求しました。139馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備えたこの車両は、長距離移動に理想的な、スムーズで洗練されたドライビング体験を約束しました。
運転体験
ヴェルサティスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと静けさです。139馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転（1750rpm）で320Nmのトルクを発生し、スムーズで漸進的なレスポンスをもたらします。5速オートマチックトランスミッションは、ぎくしゃくすることなくリラックスした運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、明らかに快適性を重視しており、路面の凹凸を巧みに吸収します。しかし、この設定は高速コーナーで目立つロールを引き起こす可能性があり、スポーティな俊敏性よりも快適性を優先しています。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、この種の車の機能は果たしています。要するに、ヴェルサティスは速度記録を破るのではなく、旅を楽しむことを促します。
デザインと美学
ルノー ヴェルサティスのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。全長4860mm、全幅1860mm、全高1577mmというサイズは、当時のセダンの従来のラインを打ち破っています。その高いシルエットと急なリアは、威厳とユニークな存在感を与えています。245/45 R18 Wタイヤを装着した18インチホイールは、高級車のイメージを強化しています。一方、インテリアは広々とした空間と高品質な素材が贅沢に使われており、オリジナリティと乗員の快適性を追求したデザインです。好き嫌いが分かれる車ですが、常に注目を集めます。
技術と特徴
技術面では、2005年型ヴェルサティスは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。139馬力の2.2 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、そのサイズのディーゼルとしては性能と燃費のバランスが良好でした。5速オートマチックトランスミッションは重要な快適要素でした。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、イニシアルモデルであれば、快適性と運転支援に焦点を当てた当時の完全な装備を備えていたと予想されます。
競合
ルノー ヴェルサティスは、メルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6といった高級セダンセグメントの強力なライバルと対峙していました。しかし、そのアプローチは異なりました。ドイツの競合他社がスポーティさと質実剛健さを追求する一方で、ヴェルサティスは、大胆なデザインと優れた乗り心地を備えた、よりエキセントリックな選択肢を提供しました。また、シトロエン C6のようなモデルのライバルとも考えられます。C6もデザインと快適性で差別化を図っていましたが、市場に登場したのは少し遅れていました。49,220ユーロという価格は、セグメントの上位に位置し、プレミアムライバルのエントリーレベルバージョンと直接競合していました。
結論
2005年型ルノー ヴェルサティス イニシアル 2.2 dCiは、その物議を醸すデザインにもかかわらず、非常に興味深い価値提案を提供する車です。その乗り心地、広い室内空間、そして装備は、優れた旅の相棒となりました。最速でも最も俊敏な車ではありませんでしたが、最も快適で個性的な車の一つでした。ディーゼルエンジンは、パワーは控えめでしたが、穏やかで効率的な使用には十分すぎるほどでした。型にはまらないことを求め、そのユニークな美学がどのような視線を集めようとも、リラックスした豪華なドライビング体験を楽しみたい人向けの車両です。間違いなく個性のある車です。