Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
193km/h
重量
1690kg
価格
44,870€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 150 CV Aut. (2005-2006)
一般的な説明
2005年型ルノー ヴェルサティス、イニシアル 2.2 dCi 150馬力 オートマチックトランスミッション仕様は、常識を覆す高級セダンとして登場しました。大胆なデザインと快適性への明確なこだわりにより、この車両は大型セダンセグメントにおいて独自の選択肢を提供しようとし、その装備と車内の快適性に重点を置くことで際立っていました。当時の価格44,870ユーロは、そのプレミアムな位置付けと、ルノーが高級車のベンチマークと競争しようとする野心を反映していました。
運転体験
ヴェルサティスのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと遮音性です。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路でのリラックスした運転には十分な軽快さで車体を動かします。5速オートマチックトランスミッションは、ぎくしゃくすることなくスムーズな走行に貢献します。フロントはマクファーソン式、リアは変形可能なパラレルグラム式のサスペンションは、明らかに快適性を重視しており、路面の凹凸を巧みに吸収します。しかし、この設定は急カーブでのより顕著なロールにつながり、機敏性をやや損なう可能性があります。ラック＆ピニオンステアリングは、市街地での操縦に適切なアシストを提供しますが、よりスポーティなドライバーが求める精度には欠けます。全体として、ヴェルサティスは、その穏やかな雰囲気と快適な乗り心地のおかげで、道路のストレスが消え去る、穏やかで楽しい旅へと誘います。
デザインと美学
ルノー ヴェルサティスのデザインは、間違いなく最も賛否両論を巻き起こし、かつ特徴的な要素です。当時のセダンの伝統的なラインを打ち破り、高くボリュームのある、ほとんどミニバンに近いシルエットを呈しており、威厳とユニークな存在感を与えています。全長4,860mm、全高1,577mmは、どんな駐車場でも際立ちます。大きく表情豊かなフロントヘッドライトは、ルノーの特徴的なグリルとともに、紛れもない個性を与えています。垂直のテールライトを持つリアは、その異質な車のイメージを強化しています。インテリアは、広さと快適性という同じ哲学に従っており、高品質な素材と人間工学と豪華さを追求した配置が特徴です。見る人を無関心にさせない車であり、ある人には愛され、ある人には批判されますが、常に認識可能です。
技術と特徴
技術面では、2005年型ヴェルサティス イニシアルは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力 2.2 dCiエンジンは、当時としては効率的で強力なソリューションでした。5速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、快適性と性能の良好なバランスを提供しました。安全性に関しては、フロントに324mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに300mmのディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証していました。すべての補助システムが明記されているわけではありませんが、イニシアルバージョンにはこの点で包括的な装備が含まれていると予想されます。快適性への焦点は、適切に調整されたサスペンションや顕著な遮音性などの細部に反映されており、乗員にとって静かで快適なキャビンを作り出していました。
競合
ルノー ヴェルサティスは、メルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6といったドイツブランドが支配する高級セダンセグメントに直面していました。また、ランチア テージスやサーブ 9-5といった他のヨーロッパの選択肢とも競合していました。それらと比較して、ヴェルサティスははるかに大胆なデザイン提案と、快適性と独創性への焦点を提示し、確立されたものとは異なるものを求める人々を惹きつけようとしました。その価格は高価でしたが、特に包括的な標準装備を考慮すると、プレミアムな競合車の同等バージョンと比較して競争力がありました。
結論
2005年型ルノー ヴェルサティス イニシアル 2.2 dCi 150馬力 オートマチックは、その物議を醸すデザインにもかかわらず、快適性と差別化に焦点を当てた運転体験を提供する車です。広さ、滑らかな走行、そして豪華な装備を重視し、ドイツの競合車のようなスポーティな性能を求めない人々のためのセダンです。その美的大胆さと、異なる種類の豪華さへの挑戦は、この車を個性的な車両にし、長距離旅行や自動車の世界における独創性を高く評価する人々に理想的です。販売面では成功しませんでしたが、個性と高いレベルの快適性を中古車市場でより手頃な価格で求める人々にとっては、その提案は依然として興味深いものです。