Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
200km/h
重量
1660kg
価格
43,220€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 150 CV (2005-2006)
一般的な説明
2005年型ルノー ヴェルサティス、イニシアル 2.2 dCi 150馬力バージョンは、常識を覆す高級セダンとして登場します。43,220ユーロという価格で、この車両は大胆なデザインと快適性およびテクノロジーに焦点を当てることで、プレミアムセグメントにおいて独自の選択肢を提供しようとしました。
運転体験
ヴェルサティスのハンドルを握ると、支配的な感覚は静けさと落ち着きです。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転で320Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況でスムーズかつ十分な応答性をもたらします。0から100km/hまで10.9秒の加速と最高速度200km/hは、長距離移動に適した範囲に位置します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、快適性を重視しており、路面の凹凸を優雅に吸収します。ラック＆ピニオン式のステアリングは、滑らかさを優先するアシストを提供し、リラックスした運転に理想的です。複合燃費7.2 l/100kmは、そのサイズと重量に対して妥当であり、80リットルの燃料タンクのおかげで良好な航続距離を可能にします。
デザインと美学
ルノー ヴェルサティスのデザインは、間違いなく最も意見が分かれる特徴です。全長4,860mm、全幅1,860mm、全高1,577mmというサイズは、高級セダンの伝統的なラインを打ち破っています。その高いシルエットと型破りなプロポーションは、道路上でユニークな存在感を与えます。225/45 R18 Wタイヤを装着した18インチホイールは、その独特の美学を補完します。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、高品質な素材と独創性を追求したデザインで、豪華さと快適性の路線を踏襲することが期待されていました。
技術と特徴
技術面では、2005年型ヴェルサティス イニシアル 2.2 dCiは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,188ccディーゼルエンジンを搭載し、150馬力を達成しています。6速マニュアルトランスミッションは、前輪に効率的にパワーを伝達します。フロント324mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア300mmのディスクは、十分な制動能力を確保します。データには高度な運転支援システムは明記されていませんが、当時としては、ヴェルサティスは安全性と快適性の面で完全な装備を提供し、そのセグメントの最先端を目指していました。
競合
当時、ルノー ヴェルサティスは、メルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6、シトロエン C6など、高級セダンセグメントの強力なライバルと対峙していました。その提案は異なり、ドイツの競合他社のスポーティさや古典主義よりも、大胆なデザインと快適性、独創性に焦点を当てていました。43,220ユーロという価格は、何か違うものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型ルノー ヴェルサティス イニシアル 2.2 dCiは、その物議を醸すデザインにもかかわらず、快適で独特の運転体験を提供する車でした。そのディーゼルエンジンは高級セダンの期待に応え、その装備は卓越性を追求していました。プレミアムブランドが支配するセグメントに参入しようとするルノーの勇敢な試みであり、独自の個性を持つ選択肢を提供しました。期待された商業的成功は収められませんでしたが、個性的な車としてその足跡を残しました。