Especificaciones y análisis del Renault ZOE
パワー
88PS
トルク
220Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
135km/h
重量
1543kg
価格
23,425€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
338 L
- L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault ZOE Zen R240 · 88 CV (2015-2016)
一般的な説明
2012年型ルノーZOE、Zen R240バージョンは、電気自動車セグメントにおける大胆かつ先駆的な提案として登場しました。88馬力のモーターと22kWhのバッテリーを搭載したこのモデルは、電気モビリティを民主化し、日常使いのための都市型コンパクトな代替手段を提供することを目指しました。その特徴的なデザインと効率性への注力は、当時ベンチマークとなり、将来の電気自動車の世代への道を開きました。
運転体験
ZOEのハンドルを握ると、驚くほどスムーズで静かな体験ができます。内燃機関の騒音や振動がないことは、都市に理想的な卓越した乗り心地につながります。加速は目覚ましいものではありませんが（0から100km/hまで13.5秒）、線形で都市交通で機敏に移動するには十分です。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、10.56メートルの最小回転半径は狭い場所での操作を容易にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な走行感に貢献します。22kWhバッテリーの容量によって航続距離は制限されますが、ZOEが真に輝く都市環境では容易に管理できます。
デザインと美学
ルノーZOEのデザインは、今日の基準から見ても紛れもなくモダンで未来的です。流れるような丸みを帯びたライン、細長いヘッドライト、特徴的なフロントグリルが、ユニークな個性を与えています。コンパクトな寸法（全長4084mm、全幅1730mm、全高1562mm）は都市に理想的であり、5ドア5人乗りは驚くほどの実用性を提供します。インテリアは機能的でありながら、クリーンでミニマリストなデザインが特徴で、持続可能性を目指した素材が使用されています。338リットルのトランクは日常のニーズに適しており、電気自動車が多用途性を犠牲にする必要がないことを示しています。
技術と特徴
ZOE Zen R240は、電気効率に焦点を当てた技術を組み込んでいます。88馬力のモーターと220Nmのトルクは、22kWhのリチウムイオンバッテリーによって駆動され、都市での使用に十分な航続距離を提供します。シングルスピードのオートマチックトランスミッションは運転を簡素化し、ギアチェンジの必要性を排除します。充電に関しては、ZOEは交流で9時間でフル充電が可能であり、自宅での夜間充電に理想的です。DC急速充電は欠けていますが、AC充電に焦点を当てることで、日常使いに実用的な車両として位置付けられています。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ（258mm）、リアのドラムブレーキ（228mm）は、安全で制御された運転を保証します。
競合
発売当時、ルノーZOEは、黎明期の電気自動車市場で限られた数の直接的なライバルに直面していました。その中には、より長い航続距離と大きなサイズを持つ日産リーフや、よりプレミアムなアプローチとより過激なデザインを持つBMW i3などのモデルが際立っていました。その他の間接的な競合車としては、都市型内燃機関車が挙げられますが、ZOEはより環境に優しく、メンテナンスコストの低い代替手段を提供しました。しかし、ZOEは価格、航続距離、デザインのバランスで差別化を図り、電気モビリティへの参入を検討している人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられました。
結論
2012年型ルノーZOE Zen R240は、電気モビリティのパイオニアであり、航続距離と急速充電の制限にもかかわらず、電気自動車が大量市場で成功するための基礎を築いた車でした。その魅力的なデザイン、スムーズで静かな運転、都市での実用性は、日常の通勤に持続可能な代替手段を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。それ以来技術は大幅に進歩しましたが、初代ZOEはルノーの電動化へのコミットメントと、電気自動車の歴史に重要な足跡を残した車であることを証明しています。