Especificaciones y análisis del Renault ZOE
パワー
92PS
トルク
225Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
135km/h
重量
1555kg
価格
27,200€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
338 L
- L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault ZOE Life 40 · 92 CV (2016-2018)
一般的な説明
2012年型ルノーZOEのLife 40バージョンは、電気自動車セグメントにおける大胆かつ先駆的な提案として登場しました。コンパクトなデザインと、日常生活でより実用的になり始めた航続距離により、このモデルは電気モビリティを民主化し、都市および郊外環境における内燃機関車に代わる真の選択肢を提供しようとしました。その市場投入は、より持続可能な未来へのルノーのコミットメントにおける重要な節目となりました。
運転体験
ZOEのハンドルを握ると、驚くほどスムーズで静かな体験ができます。内燃機関のエンジン音や振動がないため、リラックスして快適な運転が可能です。92馬力は速い車ではありませんが、都市で機敏に動き、信号で多くの車を置き去りにするのに十分な瞬時の加速を提供します。ステアリングは軽く正確で、狭い場所での操作を容易にし、サスペンションはフロントがマクファーソン式、リアがトレーリングアーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。最高速度135km/hは高速道路には十分ですが、ZOEが最も輝くのは都市環境であり、魅惑的なコントロール感と効率性を提供します。
デザインと美学
ルノーZOEのデザインは、間違いなくモダンで若々しいです。流れるような丸みを帯びたラインは、親しみやすく空力的な美学を与えています。特徴的な「C」字型のフロントヘッドライトと、充電ポイントを隠す統合されたフロントグリルは、独特の個性を与えています。インテリアは明るく機能的で、すっきりとしたデザインのダッシュボードと、未来的なタッチを加えるデジタル計器類が特徴です。コンパクトなサイズにもかかわらず、室内空間はうまく活用されており、4人の乗員に快適さを提供し、338リットルのトランクは、そのセグメントとしてはかなり広々としています。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝えます。
技術と特徴
テクノロジーはZOEの柱の一つです。その心臓部は、重量配分を最適化するために車両の中央部に配置された41kWhの利用可能な容量のバッテリーです。このバッテリーは、92馬力、225Nmのトルクを持つ電気モーターに電力を供給し、単一ギアの自動変速機を介して前輪を駆動します。このバージョンではDC急速充電は利用できませんでしたが、ACでの完全充電には約25時間かかり、自宅での夜間充電に最適でした。タッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムは、エネルギーの流れの表示や残りの航続距離など、電気自動車に特化した機能と接続性を提供しました。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキが、効率と安全性に焦点を当てた技術パッケージを完成させました。
競合
発売当時、ルノーZOEは、新興の電気自動車市場で増え続ける競合他社に直面していました。主な競合車には、サイズと航続距離が似た日産リーフ、より前衛的なデザインと軽量素材を採用したBMW i3、そして電気推進を備えた伝統的なコンパクトカーの親しみやすさを提供したフォルクスワーゲンe-ゴルフなどがありました。それぞれが独自の強みを持っていましたが、ZOEは価格、航続距離、魅力的なデザインのバランスで際立ち、そのセグメントで非常に競争力のある選択肢としての地位を確立しました。
結論
2012年型ルノーZOE Life 40は、時代を画した車でした。それは、ルノーのアクセス可能で実用的な電気モビリティのビジョンを代表し、電気自動車が日常生活における実行可能な代替手段であることを示しました。その親しみやすいデザイン、スムーズで静かな運転、そして不安なく都市および郊外の移動を可能にする航続距離は、それをベンチマークにしました。それ以来、技術は大きく進歩しましたが、このZOEは後続世代の成功の基礎を築き、革新と環境へのコミットメントの遺産を残しました。それは、年月を経てもなお、現代性と効率性の感覚を伝える車です。