Especificaciones y análisis del Rover 200
パワー
103PS
トルク
123Nm
燃費
7.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
185km/h
重量
-kg
価格
11,714€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
300 L
50 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Rover 214 Si 3p · 103 CV (1999-2000)
一般的な説明
1995年型ローバー200、3ドア214 Siバージョンは、英国的な趣のあるコンパクトな選択肢として登場しました。1.4リッター103馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、都市での俊敏性と長距離移動に適した性能のバランスを提供することを目指していました。当時の価格11,714ユーロは、小型車セグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ローバー214 Siのハンドルを握ると、当時の車としては俊敏で十分な反応を示す車だと感じます。1.4リッターエンジンの103馬力は、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、0-100km/h加速10.7秒、最高速度185km/hを可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションバー付きトレーリングアーム式で、スポーティな性能を追求するものではありませんが、快適性と安定性のバランスを提供します。複合燃費7.1L/100kmは当時としては妥当であり、給油の心配をすることなく運転を楽しむことを促しました。
デザインと美学
1995年型ローバー200のデザインは、90年代の美学を特徴づける滑らかで丸みを帯びたラインが特徴です。3ドアのボディは、より若々しくダイナミックな外観を与えています。全長3970mm、全幅1690mm、全高1420mmというコンパクトなプロポーションは、都市環境での取り回しを容易にします。インテリアは詳細には触れられていませんが、一般的には居心地の良い雰囲気と、ブランドの英国的な伝統を想起させる特定のディテールが提供され、より一般的な競合他社との差別化を図っていました。
技術と特徴
技術面では、1995年型ローバー214 Siは、1396ccの4気筒、1気筒あたり4バルブのガソリンエンジンを搭載し、間接噴射方式を採用していました。アルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックは、エンジンの軽量化に貢献しました。前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションは、この種の車両の標準的な構成でした。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、およびフロントスタビライザーバーを備えていました。高度な運転支援システムは明記されていませんが、これは当時のセグメントの車両では一般的でした。
競合
1995年の市場において、ローバー200 214 Siは、幅広い3ドア小型車およびコンパクトカーと競合していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオ、プジョー 206などのモデルがありました。それぞれがスペース、装備、価格、性能の面で独自の長所を提供しており、このセグメントは非常に競争の激しい戦場となっていました。ローバーは、そのエレガンスと英国的な遺産で際立とうとしました。
結論
1995年型ローバー200 214 Siは、コンパクトなサイズにもかかわらず、活気のあるエンジンと個性的なデザインを提供した車でした。ある種の品格と快適な動的挙動を持つ小型車を求める人々にとって魅力的な選択肢でした。最先端の技術で際立っていたわけではありませんが、性能、燃費、競争力のある価格のバランスを提供し、そのセグメントの期待に応えました。間違いなく20世紀後半の道路にその足跡を残した車です。