Especificaciones y análisis del Rover 200
パワー
103PS
トルク
123Nm
燃費
7.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
185km/h
重量
-kg
価格
12,014€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
300 L
50 L
76 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Rover 214 Si 5p · 103 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年から2000年にかけて製造されたローバー200 5ドア 1.4ガソリン 103馬力は、手の届く英国のエレガンスの時代を想起させる車です。コンパクトなデザインと活気あるエンジンにより、コンパクトセグメントにおいて、ある種の魅力と独特のタッチを求める人々にとって興味深い選択肢として提示されました。
運転体験
ローバー200のハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。103馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、意欲的で、特に都市部や二次道路でのダイナミックな運転を可能にします。ステアリングは正確で、サスペンションは快適でありながら、道路を楽しむための良い妥協点を提供します。リラックスした運転を誘いますが、少し無理をさせても臆することなく、道路との真のつながりを伝えてくれる車です。
デザインと美学
ローバー200のデザインは、その英国の遺産を明確に反映しており、柔らかなラインと、派手さではなく個性を追求する美学を持っています。全長3970mm、全幅1690mmは、コンパクトでありながらエレガントな存在感を与えます。丸みを帯びたヘッドライトと特徴的なローバーのグリルは、独自の個性を与え、より一般的な競合他社との差別化を図っています。インテリアは機能的でありながら、当時の素材としては手触りの良いもので、洗練された雰囲気を保とうとしています。
技術と特徴
技術面では、ローバー200 1.4 Siは90年代後半に期待されたものと一致していました。1396ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、6000rpmで103馬力、4500rpmで123Nmのトルクを提供しました。5速マニュアルトランスミッションが標準オプションで、ダイレクトな運転体験を提供しました。安全性と快適性に関しては、当時の基本的なものを組み込んでおり、大げさなものではありませんでしたが、そのセグメントの車の期待に応えていました。
競合
当時、ローバー200 1.4 Siはコンパクトセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌなどのモデルでした。それらに対して、ローバーはよりクラシックなデザインと独特のタッチで差別化を図ろうとしましたが、性能と装備の面ではしばしば競争力のある位置にあり、独自の個性を持つ代替案を提供していました。
結論
ローバー200 5ドア 1.4ガソリン 103馬力は、年数が経っても特別な魅力を保ち続けている車です。快適な運転体験と、群衆の中で際立つデザインを提供する車両です。性能は最高ではありませんが、その俊敏性と意欲的なエンジンは、日常使いの忠実な相棒となります。単なる移動手段以上のものを伝える車を求める、伝統あるブランドの個性と歴史を大切にする人々のための選択です。