Especificaciones y análisis del Rover 200
パワー
111PS
トルク
145Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
-kg
価格
14,575€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
300 L
50 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Rover 216 Si 5p Aut. · 111 CV (1999-2000)
一般的な説明
1995年型ローバー200、216 Si 5ドアオートマチックトランスミッションバージョンは、コンパクトで個性的な選択肢として登場します。1.6リッター111馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、当時のブランドを特徴づけていた英国のエッセンスを保ちながら、都市でのパフォーマンスと快適性のバランスを提供しようとしました。そのデザインは控えめながらも、ユーティリティカーセグメントに優雅さのタッチを約束しました。
運転体験
ローバー216 Siのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが感じられます。多段オートマチックトランスミッションは、都市交通でのリラックスした運転を容易にしますが、急加速時にはやや機敏さに欠けるかもしれません。111馬力のエンジンは、3000rpmで145Nmのトルクを発揮し、日常使いには十分な応答性を提供しますが、スポーティな性能は期待できません。最高速度170km/h、0-100km/h加速12.9秒という数値は、中程度の性能範囲に位置します。フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションエレメント付きトレーリングアームを採用したサスペンションは、安定性と路面の凹凸吸収の妥協点を探り、快適な乗り心地に貢献しています。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、派手さなくその役割を果たします。
デザインと美学
1995年型ローバー200のデザインは、当時の美学を反映しており、柔らかなラインとコンパクトな5ドアシルエットが特徴です。全長3970mm、全幅1690mm、全高1420mmの寸法は、都市環境での取り回しを容易にします。2500mmのホイールベースは、そのセグメントとしては合理的に広々とした室内空間に貢献しています。派手さを追求する車ではありませんが、そのデザインは控えめで時代を超越した優雅さを持ち、英国の自動車の伝統を想起させるディテールが施されています。185/55 R15 Vタイヤを装着した15インチホイールがそのイメージを補完しています。
技術と特徴
技術面では、1995年型ローバー216 Siは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1588ccガソリンエンジンを搭載しており、これは当時としては先進的な構成でした。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドは、エンジンの軽量化に貢献しています。多段オートマチックトランスミッションは、運転の快適性のための重要な要素です。現代の電子補助装置やインフォテインメントシステムは欠けていますが、その技術は機械的な信頼性と基本的な効率性に焦点を当てています。パワーステアリングは、その種類は明記されていませんが、重要な快適要素でした。50リットルの燃料タンクは、合理的な航続距離を提供します。
競合
そのセグメントと時代において、ローバー200 216 Siは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードエスコート、オペルアストラ、ルノークリオなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ローバーは英国の伝統とある種の排他性によって差別化を図り、独特のタッチとよりクラシックな美学を提供しました。純粋な性能では際立っていませんでしたが、その快適性と滑らかな乗り心地は、実用性やスポーティさに重点を置いた一部のライバルと比較して有利な点でした。
結論
1995年型ローバー200 216 Siは、過ぎ去った時代を想起させる車であり、快適な運転体験と個性的なデザインを提供します。強い感情や最新技術を求める人向けの車両ではなく、滑らかさ、控えめさ、そしてクラシックな優雅さのタッチを重視する人向けの車両です。111馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いや都市通勤に最適であり、燃費は明記されていませんが、1.6リッターガソリンエンジンの当時の基準に沿ったものと予想されます。クラシックカー愛好家にとって魅力的な車です。