Especificaciones y análisis del Rover 75
パワー
150PS
トルク
215Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
200km/h
重量
1505kg
価格
31,044€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Rover 75 Tourer 1.8T Classic (150 CV) Aut. · 150 CV (2003-2004)
一般的な説明
2001年型ローバー75ツアラー1.8Tクラシックは、英国のエレガンスと品格の時代を彷彿とさせる車両です。150馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのエステートカーは、日常生活に快適さと贅沢さを求める人々にとって洗練された選択肢として登場しました。そのクラシックなデザインと丁寧に作り込まれたディテールは市場で際立っており、同時代の多くの車よりも洗練された運転体験を提供しました。
運転体験
ローバー75ツアラーのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。路面の凹凸を吸収するように設計されたサスペンションは、長距離移動に理想的な快適な乗り心地を提供します。1.8Tエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転から利用可能な215Nmの豊富なトルクに支えられ、150馬力を段階的に供給します。5速オートマチックトランスミッションは、急な揺れのないリラックスした運転に貢献します。スリルを求める車ではなく、静けさと品格をもって道を楽しむための車です。
デザインと美学
ローバー75ツアラーのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。クラシックな英国の美学にインスパイアされ、優雅で時代を超越したラインが特徴で、威厳と品格のある存在感を与えています。エステートボディは、視覚的な調和を損なうことなく、追加のスペースを完璧に統合しています。クロームのディテール、特徴的なフロントグリル、丸いヘッドライトは、控えめな高級感のイメージに貢献しています。インテリアでは、素材の品質と仕上げの細部へのこだわりが、この排他性を強化し、よく整理されたダッシュボードと旅行を誘う快適なシートを備えています。
技術と特徴
当時、ローバー75ツアラーは、そのセグメントと価格に適した技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.8Tエンジンは、性能と効率の良好なバランスを提供しました。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最も先進的ではありませんでしたが、その機能をスムーズに果たしました。安全性と快適性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、両軸の独立懸架、ラックアンドピニオンステアリングなどの要素を備えていました。破壊的な革新で際立っていたわけではありませんが、当時としては堅実で信頼性の高い技術パッケージを提供しました。
競合
2000年代初頭のプレミアムエステートカー市場では、ローバー75ツアラーはBMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、メルセデスベンツCクラスエステートなどの強力な競合他社と対峙していました。また、フォルクスワーゲンパサートヴァリアントやフォードモンデオワゴンなどの、より主流でありながら装備の整ったオプションとも競合しました。それらと比較して、ローバー75ツアラーは、その強い英国的性格、クラシックなデザイン、快適性とエレガンスへの重点によって際立っており、一部のドイツの競合他社よりも個人的でスポーティさに偏らない代替案を提供しました。
結論
ローバー75ツアラー1.8Tクラシックは、年数を経てもその魅力を保ち続ける車です。純粋な性能や最先端技術よりも、エレガンス、快適さ、そして独特のスタイルを重視する人々のための提案です。その時代を超越したデザインと居心地の良いインテリアは、穏やかにドライブを楽しむのに理想的な、快適な旅の相棒となります。ローバーブランドはもはや存在しませんが、このモデルは英国の品格が自動車に具現化された時代を証明するものです。