Especificaciones y análisis del Rover 75
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
6.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
182km/h
重量
1590kg
価格
30,313€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
65 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Classic (131 CV) Aut. · 131 CV (2003-2004)
一般的な説明
2001年型ローバー75ツアラー2.0 CDTiクラシックは、英国のエレガンスを全身で表現するエステートカーです。131馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、快適で上品な旅を約束し、日常生活に洗練されたタッチを求める人々に理想的でした。
運転体験
ハンドルを握ると、ローバー75ツアラーはスムーズでリラックスした運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんでしたが、131馬力を段階的に供給し、快適性を優先する5速オートマチックトランスミッションと組み合わされていました。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、あらゆる旅を快適な体験に変えました。強い感情を呼び起こす車ではなく、穏やかに道を享受するための車でした。
デザインと美学
ローバー75ツアラーのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。ブランドの特徴であるレトロモダンなタッチが加わったクラシックでエレガントなラインは、道路で際立っていました。エステートボディはセダンの美的調和を保ちつつ、その品格を少しも損なうことなく、追加の機能性を加えました。上質な素材と居心地の良いデザインのインテリアは、控えめな贅沢な雰囲気の中で長距離旅行へと誘いました。
技術と特徴
当時、ローバー75ツアラーはそのセグメントに適した技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 CDTiエンジンは、モダンで効率的なディーゼルエンジンでした。5速オートマチックトランスミッションは運転の快適性に貢献しました。装備に関しては、そのカテゴリーの車に期待されるものを提供し、快適性と安全性に重点を置いていましたが、今日では不可欠と見なされるような大きな技術的誇示はありませんでした。
競合
2000年代初頭のプレミアムエステートカー市場では、ローバー75ツアラーはBMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、メルセデスベンツCクラスエステートといった強力な競合車と対峙していました。ドイツ車のようなスポーティさでは競えませんでしたが、よりクラシックなキャラクターと、快適性と品格に焦点を当てた独自の選択肢を提供しました。
結論
ローバー75ツアラー2.0 CDTiクラシックは、魂を持った車であり、エレガンス、快適性、そして少しの独占性を重んじる人々のための異なる提案です。その時代を超越したデザインと居心地の良いインテリアは、モダンクラシックであり、スタイルと急がずに道を享受するのに理想的です。年月を経てもなお、特別な魅力を保ち続けている車両です。