Especificaciones y análisis del Rover 75
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
185km/h
重量
1635kg
価格
32,552€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
400 L
65 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Club · 131 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年型ローバー75ツアラー2.0 CDTiクラブは、クラシックなエレガンスと比類ない快適さを醸し出すファミリーセダンです。131馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、スタイルと穏やかな運転体験を犠牲にすることなく、実用的な車を求める人々にとって優れた選択肢となります。その時代を超越したデザインと車内の快適性へのこだわりは、家族にとって理想的な旅の相棒となります。
運転体験
ローバー75ツアラーのハンドルを握ると、滑らかさと洗練された感覚が支配的です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、131馬力を段階的に供給し、リラックスした効率的な運転を可能にします。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、あらゆる旅を楽しいものにします。正確で応答性の高いステアリングは、快適な運転体験に貢献し、キャビンの遮音性は特筆すべきもので、穏やかで静かな雰囲気を作り出します。スピード記録を追い求める車ではなく、旅を楽しむための車です。
デザインと美学
ローバー75ツアラーのデザインは、英国のエレガンスへの賛歌です。流れるような丸みを帯びたライン、クロームのフロントグリル、デュアルヘッドライトは、独特で時代を超越した存在感を与えます。ステーションワゴンバージョン、またはツアラーは、セダンモデルの洗練さを保ちながら、実用性をさらに高めるためにリアを調和的に統合しています。インテリアも劣らず、高品質な素材、木製インサート、リラックスを誘うクラシックなデザインが特徴です。細部に至るまで、昔の英国車のような居心地の良い豪華な雰囲気を作り出すように考えられています。
技術と特徴
2004年、ローバー75ツアラー2.0 CDTiクラブは、堅実で機能的な技術を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、当時としては性能と効率の良好な組み合わせを提供しました。5速マニュアルトランスミッションは、エンジンの特性と完璧に調和していました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてマクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション（両方ともスタビライザーバー付き）を備えたバランスの取れたシャシーを特徴としていました。最新のデジタルイノベーションを誇るわけではありませんが、その技術は信頼性と走行快適性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、ローバー75ツアラー2.0 CDTiクラブは、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、アウディA4アバント、BMW3シリーズツーリング、メルセデスベンツCクラスエステートなどのモデルと競合していました。それらと比較して、ローバーはデザインと感覚の面でよりクラシックで独特なアプローチを提供し、スポーティさや最先端技術よりも快適性とエレガンスを優先していました。32,552ユーロという価格は、当時のプレミアムファミリーセダンの中で競争力のある位置を占めていました。
結論
2004年型ローバー75ツアラー2.0 CDTiクラブは、その個性で魅了する車です。最速でも最も技術的に進んでいるわけではありませんが、そのエレガンス、快適性、洗練さは、穏やかな運転体験と個性的なデザインを重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。居心地の良い室内空間と時代を超越した美学を提供し、あらゆる旅を楽しむことを誘う車両です。今日でも多くの満足感を提供できる現代のクラシックです。