Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
10.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
210km/h
重量
1320kg
価格
28,814€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
494 L
64 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 SE 2.0t 5p Aut. · 150 CV (1998-2001)
一般的な説明
1998年型サーブ9-3、SE 2.0t 5ドアオートマチックトランスミッションバージョンは、スウェーデンブランドの本質を体現する車両です。特徴的なデザイン、安全性、そしてスポーティさの組み合わせです。150馬力のガソリンエンジンと28,814ユーロの価格で、このモデルはプレミアムコンパクトセダンセグメントで何か違うものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
サーブ9-3のハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。150馬力と1800rpmから利用可能な240Nmのトルクを持つ2.0tエンジンは、追い越しや加速に理想的な、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズにその機能を果たします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションエレメント付きトレーリングアームのサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、コントロールを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確なステアリングは、快適で安全な運転体験に貢献します。最高速度は210km/h、0-100km/h加速は10秒で、当時の車両としては立派な数値です。複合燃費10.2 l/100kmは、ターボエンジンと当時の技術を反映しています。
デザインと美学
1998年型サーブ9-3のデザインは、紛れもなくサーブです。流れるような空力的なラインと5ドアボディは、エレガントさとスポーティさを同時に与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトとフロントグリルは、競合他社との差別化を図る distinctive な要素です。インテリアは控えめですが、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。長距離移動で最高の快適さを提供するように設計されたシートは、ブランドのトレードマークです。全長4639mm、全幅1711mm、全高1428mmで、5人乗りの広々とした室内空間と494リットルのトランクを備え、日常使いや小旅行に非常に実用的です。
技術と特徴
技術面では、1998年型サーブ9-3は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1985ccガソリンエンジンは、性能と効率を最適化するためのエンジニアリングの例でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、その堅牢な構造の証です。Start&Stopは搭載されていませんでしたが、そのエンジン技術は最先端でした。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに286mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。両軸の独立懸架とフロントスタビライザーバーは、安全で予測可能な走行ダイナミクスに貢献しました。4速オートマチックトランスミッションは、現在の基準では基本的ですが、リラックスした運転を提供しました。
競合
そのセグメントでは、サーブ9-3はBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスなどのプレミアムブランドのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的な個性、より型破りなデザイン、そして安全性と快適性に焦点を当てたアプローチで、ユニークな選択肢を提供しました。BMWの純粋なスポーティさやメルセデスの上質さには及ばなかったかもしれませんが、その個性とターボエンジンは、何か違うもの、そして少しの独占感を求める人々にとって特別な魅力を与えました。
結論
1998年型サーブ9-3 SE 2.0tは、魂を持った車であり、満足のいく運転体験と時代を超越したデザインを提供します。年月を経ても、その魅力と個性を保ち続けている車両です。パワー、快適性、安全性の組み合わせは、ブランド愛好家や、一味違うモダンクラシックを求める人々にとって興味深い選択肢となります。間違いなく、足跡を残す車です。