Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
27,389€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
494 L
64 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower (150CV) SE · 150 CV (2001-2002)
一般的な説明
1998年型サーブ9-3、2.0 tエコパワー150馬力バージョンは、スウェーデンのブランドがその個性と異なるアプローチで際立っていた時代を想起させる車です。ターボチャージャー付きガソリンエンジンと紛れもない美学を備えたこのモデルは、ミッドサイズセダンセグメントにおいて、洗練された代替案であり、独占的なタッチを加えていました。
運転体験
ハンドルを握ると、サーブ9-3 2.0 tエコパワーは独特の運転体験を提供しました。150馬力のターボエンジンは、1800rpmから利用可能な240Nmのトルクで、力強いレスポンスと8.5秒での0-100km/h加速を提供しました。これは当時としてはかなり立派なものでした。最高速度215km/hは、その道路性能を裏付けていました。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションエレメント付きトレーリングアーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを追求していましたが、その感触は最もスポーティではありませんでした。ステアリングは、そのタイプは明記されていませんが、コントロール感に貢献し、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは効果的な停止を保証しました。複合燃費8.8 l/100kmは考慮すべき値でしたが、ターボ運転の楽しさがこの側面を部分的に補っていました。
デザインと美学
1998年型サーブ9-3のデザインは、紛れもなくサーブです。流れるような空力的なラインと5ドアボディは、エレガントで特徴的な存在感を与えていました。全長4639mm、全幅1711mm、全高1428mm、そしてホイールベース2605mmが、バランスの取れたシルエットを構成していました。トランクは494リットルで、荷物の積載に十分な容量を提供しました。適切なプロファイルのタイヤを装着した6.5 x 16インチのホイールが、その美学を補完していました。インテリアでは、コントロールの配置と素材の品質がブランドの哲学を反映しており、人間工学とユニークな雰囲気を追求していました。
技術と特徴
技術面では、サーブ9-3 2.0 tエコパワーは、4気筒1985ccガソリンエンジン、間接噴射、ターボ、インタークーラーで際立っていました。これは当時、性能と効率の代名詞でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、その構造の特徴でした。5速マニュアルトランスミッションが前輪に動力を伝達しました。より現代的な車両に特有の高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、サーブの焦点は常に安全性とエンジン革新にありました。
競合
そのセグメントでは、サーブ9-3はBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデスベンツCクラス、そしてボルボS40/V40といったモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはよりエキセントリックで型にはまらない提案を提供し、差別化とオリジナリティを求める層にアピールしました。そのターボエンジンと特徴的なデザインは、ドイツ車の堅実さに対する主要な強みでした。
結論
1998年型サーブ9-3 2.0 tエコパワーは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。スウェーデンのエンジニアリング、個性、そして個性的な運転体験を高く評価する人々のための車両です。そのカテゴリーで最もスポーティでも豪華でもありませんが、ターボエンジン、ユニークなデザイン、そしてある種の独占性の組み合わせが、所有者に多くの満足を提供できる現代のクラシックとなっています。