Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
24,535€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
494 L
64 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower (150CV) S · 150 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年から2002年にかけて製造されたサーブ9-3 5ドア 2.0 t エコパワー 150馬力は、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして独特の個性を体現する車両です。このモデルは、ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、バランスの取れた運転体験と乗員にとっての優れた快適性を約束し、プレミアム志向のミドルサイズセダンセグメントで際立っていました。
運転体験
サーブ9-3のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。2.0ターボ150馬力エンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、特に中回転域ではターボのおかげで力強く、かつプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速8.5秒、最高速度215km/hは、当時としては立派な数値です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム付きトレーリングアームで、快適性と安定性のバランスが良く、路面とのつながりを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で情報伝達性に優れていると感じられ、満足のいく安全な運転体験に貢献しています。複合燃費8.8L/100kmは、その出力と時代のターボチャージャー付きガソリンエンジンとしては妥当な数値です。
デザインと美学
5ドアサーブ9-3のデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。そのラインはエレガントで機能的であり、ハッチバックの実用性とセダンの洗練さを兼ね備えたシルエットを持っています。5ドアボディは優れた汎用性を提供し、494リットルのトランク容量は日常使いや旅行に非常に実用的です。全長4639mm、全幅1711mm、全高1428mmの寸法は、道路上で堅牢でバランスの取れた存在感を与えます。インテリアデザインは詳細には触れられていませんが、人間工学と高品質な素材が特徴で、運転席志向のダッシュボードと、ブランドの航空スタイルに忠実な論理的なコントロール配置がなされています。
技術と特徴
このサーブ9-3の技術的な核には、1985ccのガソリンエンジンがあり、4気筒、1気筒あたり4バルブを備え、5500rpmで150馬力、1800rpmで240Nmのトルクを発揮します。間接噴射、ターボ、インタークーラーは、出力供給と効率を最適化する重要な要素です。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動の組み合わせは、ダイレクトなハンドリングと良好なレスポンスを保証します。安全性に関しては、フロント288mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア286mmのディスクブレーキが効果的な制動を保証します。より現代的な車両に typical な高度な運転支援システムは言及されていませんが、9-3は堅牢な構造とエアバッグを含む当時の安全基準を備えていました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ9-3は当時のBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといったプレミアムモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより個性的なキャラクター、安全性と人間工学への重点、そしてより型破りなデザインを持つ代替案を提供しました。また、フォルクスワーゲンパサートやボルボS40/V40のような、より一般的でありながら装備の充実した選択肢とも競合し、そのターボエンジンと市場でのわずかに高い位置付けで際立っていました。
結論
サーブ9-3 5ドア 2.0 t エコパワー 150馬力は、年数が経っても、個性、優れた快適性、そして信頼性の高いメカニズムを求める人々にとって魅力を保ち続ける車です。ターボエンジン、実用的なデザイン、そして独特の個性の組み合わせは、中古車市場で興味深い選択肢となり、純粋に機能的なものを超えた運転体験を提供します。これはスウェーデン工学の証であり、安全性と個性を感じながらあらゆる旅を楽しむことを誘う車です。