Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
125PS
トルク
280Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
200km/h
重量
1350kg
価格
21,444€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
494 L
64 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 SEK 2.2 TID 5p · 125 CV (2000-2001)
一般的な説明
1998年型サーブ 9-3 SEK 2.2 TID 5pは、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして独特の個性を体現する車両です。125馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、中型セダンセグメントにおいて効率的で堅牢な選択肢を提供し、常にサーブを特徴づけてきた独自の個性を維持していました。
運転体験
サーブ 9-3のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、125馬力をリニアに、そして低回転から280Nmのトルクを発揮し、リラックスした効率的な運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。正確なステアリングは、長距離移動や日常使いに理想的な、安全で予測可能な運転体験に貢献します。最高速度200km/h、0-100km/h加速10.5秒という性能は、効率性を重視しながらも、そのカテゴリーにふさわしい性能を犠牲にしていないことを示しています。
デザインと美学
サーブ 9-3 SEK 2.2 TID 5pのデザインは、紛れもなくサーブです。流れるような空力的なラインは、特徴的なグリルとヘッドライトとともに、エレガントで時代を超越した存在感を与えています。5ドアのボディは、機能性と独特のスタイルを兼ね備え、快適な室内アクセスと494リットルの広々としたトランクを提供します。インテリアは、控えめながらも人間工学に基づいたデザインと高品質な素材が際立っており、ドライバー志向のダッシュボードと論理的なコントロール配置は、ブランドのユーザー中心のデザイン哲学を反映しています。
技術と特徴
技術面では、1998年型サーブ 9-3 SEK 2.2 TID 5pは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例でした。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジン構造は、耐久性を保証しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援技術は備えていませんでしたが、パッシブおよびアクティブセーフティへの注力、そしてフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキシステムとリアのディスクブレーキにより、そのセグメントにおいて十分に装備された車両として位置づけられました。
競合
当時、サーブ 9-3 SEK 2.2 TID 5pは、アウディ A4、BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、ボルボ S40などのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより個性的なキャラクターを持つ選択肢を提供し、その独特のデザイン、安全性への注力、そして最もスポーティではないものの、非常に快適で安全な運転体験で際立っていました。複合燃費6.2 l/100kmのディーゼルエンジンは、当時のライバルと比較して効率性の面で競争力がありました。
結論
1998年型サーブ 9-3 SEK 2.2 TID 5pは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。安全性、快適性、効率性の組み合わせを提供し、独自の個性を備えたデザインに包まれた車両です。異なるタッチと実績のある信頼性を持つモダンクラシックを探している人にとって、このサーブは非常に興味深い選択肢です。それは、スウェーデンのエンジニアリングが単なる交通手段以上のものを提供しようと努力し、魂と個性を持った車を創造した時代を象徴しています。