Saab 9-3 5p 2.2 TiD (125CV) SE · 125 CV (2001-2002)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

125PS

トルク

280Nm

燃費

6.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

27,266

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

494 L

タンク

68 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク68 L
トランク494 L

詳細分析 Saab 9-3 5p 2.2 TiD (125CV) SE · 125 CV (2001-2002)

一般的な説明

2001年から2002年製のサーブ9-3 5ドア2.2 TiD(125CV)SEは、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして独特の雰囲気を体現する車両です。125馬力のディーゼルエンジンを搭載し、単なる移動手段以上のものを求める人々に効率的でパワフルな選択肢を提供しました。このモデルは、5ドアのボディを持ち、サーブの特徴的なスタイルを犠牲にすることなく実用的な選択肢として登場し、スカンジナビアのエンジニアリングが中型セダンセグメントで注目された時代を象徴しました。

運転体験

サーブ9-3 2.2 TiDのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。125馬力のディーゼルエンジンと1500rpmから利用可能な280Nmのトルクは、力強く漸進的なレスポンスを提供し、長距離移動や都市交通での機敏な走行に理想的です。0から100km/hまで10.5秒の加速と最高速度200km/hは、効率性に重点を置いているにもかかわらず、活気に欠けていなかったことを示しています。フロントアクスルにはマクファーソンタイプ、リアにはトーションエレメント付きトレーリングアームのサスペンションは、快適性と安定性の間で顕著なバランスを提供し、路面の凹凸を落ち着いて吸収しました。ステアリングは、そのタイプは明記されていませんが、正確でコミュニケーション豊かな運転体験に貢献し、あらゆる旅を楽しむことを促しました。複合燃費6.2 l/100kmは、性能を犠牲にすることなく、使用経済性にとってプラスでした。

デザインと美学

5ドアのサーブ9-3のデザインは、エレガンスと機能性を兼ね備えたラインで、紛れもなくサーブらしいものです。全長4639mm、全幅1711mm、全高1428mmの空力的なシルエットは、道路上で際立った存在感を与えました。特徴的なデザインのフロントヘッドライトと、ブランドエンブレムが配されたフロントグリルは、独特の個性を与えました。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは人間工学に基づいた設計と高品質な素材、運転者志向のダッシュボード、論理的なコントロール配置が特徴でした。494リットルのトランク容量は広く、家族旅行や荷物スペースが必要な人にとって理想的な相棒となりました。/ Rサイズのタイヤを装着した16インチホイールは、車両全体の美学を補完し、スポーティさを加えていました。

技術と特徴

サーブ9-3 2.2 TiDの技術的な核は、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2172ccのディーゼルエンジンでした。これは、効率的な燃焼と最適な性能を保証する当時としては先進的な構成でした。クラッチの種類は明記されていませんが、5速マニュアルトランスミッションはエンジン出力に対する直接的な制御を提供しました。フロントアクスルの288mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの286mmディスクは、効果的で安全な制動能力を確保しました。現代の運転支援システムについては言及されていませんが、サーブは常に受動安全性において先駆者であり、堅牢なボディ構造と乗員を保護するための高度な拘束システムを備えていました。フロントスタビライザーバー付きのサスペンションは、予測可能で安全な運転ダイナミクスに貢献しました。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ9-3 2.2 TiDは、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといった強力な競合車と対峙しました。これらのドイツの競合車は、その名声と、場合によってはより幅広いエンジンラインナップで際立っていましたが、サーブは安全性、独特のデザイン、そしてより個性的な性格に焦点を当てることで差別化を図りました。それは、個性的な車を求め、従来の枠にとらわれず、スウェーデンならではの特別な運転体験を提供する人々にとっての選択肢となりました。125馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率性の面で競合車に対して競争力のある選択肢として位置づけられました。

結論

2001年から2002年製のサーブ9-3 5ドア2.2 TiD(125CV)SEは、サーブのエンジニアリングとデザインの証です。年月を経てもなお、品質と独特の感覚を呼び起こす車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、時代を超越したデザイン、そして安全性への重点の組み合わせは、独創性と信頼性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。それは間違いなく自動車の歴史に足跡を残した車両であり、スウェーデンブランドの黄金時代を代表し、ユニークで満足のいく運転体験を提供しました。違いと魂のこもったエンジニアリングを評価する人々のための車です。