Saab 9-3 Cabrio 2.0 t Ecopower (150CV) S · 150 CV (2001-2003)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

150PS

トルク

240Nm

燃費

8.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

215km/h

重量

-kg

価格

34,800

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 2 ドア

トランク

295 L

タンク

64 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク64 L
トランク295 L

詳細分析 Saab 9-3 Cabrio 2.0 t Ecopower (150CV) S · 150 CV (2001-2003)

一般的な説明

1998年型サーブ9-3カブリオレ、2.0 tエコパワー150馬力バージョンは、スウェーデン工学の黄金時代を彷彿とさせる自動車の逸品です。発売時の価格は34,800ユーロで、このコンバーチブルは独特のデザインだけでなく、優雅さとスポーティなタッチを兼ね備えたユニークな運転体験も提供しました。ターボとインタークーラーを備えた1985ccガソリンエンジンは、5500rpmで150馬力、わずか1800rpmで240Nmのトルクを発揮し、機敏でエキサイティングなレスポンスを約束しました。このモデルは、前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションを備え、最高速度215km/hに達し、0から100km/hまで8.5秒で加速しました。これは当時としては立派な数値です。長さ4639mm、幅1711mm、高さ1423mm、トランク容量295リットルの9-3カブリオレは、実用的で洗練された車であり、髪に風を感じながらドライブを楽しむのに理想的でした。

運転体験

サーブ9-3カブリオレを運転することは、単なる移動を超えた体験です。ターボを備えた2.0 tエコパワーエンジンは、スムーズでありながら力強いパワーデリバリーを提供し、低回転から力強く押し出します。ルーフを開けたときの自由な感覚は比類なく、すべての旅を冒険に変えます。ステアリングは最もダイレクトではありませんが、路面を感じるのに十分な情報を伝え、サスペンションはフロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームで、特定のダイナミズムを犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアブレーキは、適切な制動力を提供します。景色を楽しみ、空気を感じ、エンジンの優しいささやきを聞くことを誘う車であり、運転の本質とつながる体験です。

デザインと美学

サーブ9-3カブリオレのデザインは、時代を超越したエレガントなもので、クリーンなラインと独特のシルエットが特徴で、一目でそれとわかります。2ドアボディと優雅に折りたたまれるキャンバスルーフは、洗練されたスポーティな雰囲気を同時に与えます。特徴的なヘッドライトとサーブのエンブレムが付いたフロントグリルは、独特の個性を与えます。インテリアでは、コントロールの配置は人間工学に基づき機能的で、クラシックでありながら魅力的なダッシュボードを備えています。エンジンブロックの鉄やシリンダーヘッドのアルミニウムなど、使用されている素材は、堅牢性と製造品質を反映しています。何年経っても人々の目を引く車であり、真のスタイルアイコンです。

技術と特徴

1998年型サーブ9-3カブリオレは、今日の最新技術革新を備えていませんが、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 tエコパワーエンジンは、効率と性能の模範でした。電子エンジン管理は、パワーデリバリーと燃費を最適化しました。フロントのマクファーソンデザインのサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供しました。両軸のディスクブレーキは安全な制動を保証しました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、その技術は信頼性と満足のいく運転体験を提供することに焦点を当てており、受動的安全性とコンポーネントの耐久性に重点を置いていました。

競合

当時、サーブ9-3カブリオレは、BMW 3シリーズカブリオレ、アウディA4カブリオレ、メルセデス・ベンツCLKカブリオレなどのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブは安全性、革新性、そしてユニークなスカンジナビアデザインに焦点を当てた、より個性的で型にはまらない選択肢を提供しました。ドイツのライバルがより高いブランドの威信やより幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、サーブはその個性、快適性、そして愛好家のための車としての性格で際立っていました。それは、何か違うもの、魂と独占的なタッチを持つ車を求める人々のための選択でした。

結論

サーブ9-3カブリオレ2.0 tエコパワー150馬力は、単なる車以上のものです。それは意図の表明であり、工学とデザインが融合して個性的な車両を生み出した時代の象徴です。パワフルで効率的なエンジン、エレガントで時代を超越したデザイン、そしてエキサイティングな運転体験の組み合わせは、この車を現代のクラシックにしています。それは、すべての旅を楽しみ、路面を感じ、コンバーチブルだけが提供できる自由を高く評価するように誘う車です。その年齢にもかかわらず、それは依然として魅力的な車両であり、サーブの品質とビジョンの証です。歴史、個性、そして独特のタッチを持つ車を求める人々に最適な選択です。