Saab 9-3 Cabrio 1.8t Ecopower (150 CV) Linear · 150 CV (2003-2005)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

150PS

トルク

240Nm

燃費

8.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

205km/h

重量

-kg

価格

36,310

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

352 L

タンク

59 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク59 L
トランク352 L

詳細分析 Saab 9-3 Cabrio 1.8t Ecopower (150 CV) Linear · 150 CV (2003-2005)

一般的な説明

2004年型サーブ 9-3 カブリオレ 1.8t エコパワーは、コンバーチブルセグメントにおいて、一味違ったエレガントな提案です。150馬力のエンジンを搭載し、スムーズで洗練されたドライビング体験を提供します。スウェーデンらしい個性を添えてオープンエアを楽しみたい方に理想的です。このモデルは、リニアバージョンにおいて、機能性と時代を超越したデザインを融合させ、あらゆる旅を特別な機会に変えます。

運転体験

サーブ 9-3 カブリオレを運転することは、自由と喜びを呼び起こす体験です。ソフトトップは簡単に折りたたまれ、風と太陽を感じるように誘います。1.8t エコパワーエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、150馬力を段階的に、そして低回転から240Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを実現します。0-100km/h加速10.5秒、最高速度205km/hという数値は、快適性を重視しながらも、適切なダイナミズムを犠牲にしていないことを示しています。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは最も情報量が多いわけではありませんが、その役割を果たし、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとソリッドリアディスクブレーキは安全な停止を提供します。この車は、サーキットで限界を追求するよりも、旅を楽しみ、あらゆるカーブと景色を味わうための車です。

デザインと美学

2004年型サーブ 9-3 カブリオレのデザインは、スウェーデンブランドの哲学である「控えめなエレガンスと機能性」を明確に示しています。そのラインは流麗で時代を超越し、年月を経ても魅力的なシルエットを保っています。カブリオレの重要な要素であるソフトトップは、全体に調和して統合されており、その折りたたみ機構は効率的です。フロントは、特徴的なグリルと独特の表情を与えるヘッドライトでサーブのアイデンティティを維持しています。インテリアは人間工学に基づき、ドライバー志向の要素配置、高品質な素材、そしてリラックスを誘う雰囲気が特徴です。快適でサポート性の高いシートは、長距離移動に最適です。カブリオレでありながら、トランクは352リットルの容量を提供し、このセグメントとしてはかなり合理的で、週末の小旅行の荷物を積むことができます。全長4635mm、全幅1762mm、全高1434mmの寸法は、路上でバランスの取れた存在感を与えます。

技術と特徴

2004年型サーブ 9-3 カブリオレは、今日の最新技術革新を備えているわけではありませんが、当時は先進的でよく考えられたソリューションを提供していました。1.8t エコパワーエンジンは、サーブのエンジニアリングの一例であり、アルミニウムブロックと間接噴射、ターボ、インタークーラーを組み合わせて性能と効率を最適化しています。シングルディスク乾式クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、パワーを直接制御できます。安全性に関しては、サーブは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありません。4輪ディスクブレーキや、横転時に乗員を保護するように設計されたボディ構造などの要素を組み込んでいます。インフォテインメントシステムは、現在の基準ではベーシックですが、当時の期待に応え、ラジオとCDプレーヤーを提供していました。パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で快適な運転体験に貢献します。

競合

当時、サーブ 9-3 カブリオレは、非常に興味深い選択肢があるセグメントで競合していました。主なライバルには、よりスポーティなアプローチと独特の後輪駆動を提供するBMW 3シリーズ カブリオレ、エレガンスとオプションのクワトロトラクションを備えたアウディ A4 カブリオレ、そしてスウェーデンの安全性と快適性の哲学を共有するボルボ C70 カブリオレがありました。それぞれに独自の強みがありましたが、サーブは独自の個性、スカンジナビアデザイン、そして安全性と走行快適性へのこだわりによって際立っており、ドイツの競合他社よりも個性的で型にはまらないキャラクターを持つ代替案を提供していました。

結論

2004年型サーブ 9-3 カブリオレ 1.8t エコパワーは、年月を経ても特別な魅力を保ち続けている車です。独創性、快適性、そしてスウェーデンらしい個性を添えてオープンエアドライビングを楽しむ可能性を重視する人々のための車両です。そのエンジンは、最もパワフルではありませんが、リラックスして楽しい使用に適した性能を提供します。時代を超越したデザインとスウェーデン製の品質は、その利点です。個性があり、ありきたりなものから離れ、満足感と感情的なドライビング体験を提供するカブリオレを探している方に理想的な選択肢です。ルーフを開けて、ただ道を楽しみたくなる車です。