Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
42,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
352 L
59 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Cabrio Linear Sport 1.9 TiD 150 CV Aut. (2008-2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 カブリオ リニア スポーツは、意図の表明であり、風を髪になびかせながらオープンロードを楽しむことを誘う車です。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、効率性と快適性の組み合わせを提供し、長距離旅行やリラックスしたドライブに最適です。年数が経っているにもかかわらず、特別な魅力と紛れもない個性を保っています。
運転体験
サーブ 9-3 カブリオを運転することは、自由を呼び起こす体験です。ソフトトップは優雅に折りたたまれ、キャビンを空に開放し、ディーゼルでありながら1.9 TiDエンジンの音が周囲の環境と混ざり合います。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、快適性としっかりとした乗り心地のバランスを提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との直接的なつながりを伝え、あらゆるカーブを楽しくします。0-100km/h加速は11.8秒と目覚ましいものではありませんが、2000rpmで320Nmのトルクを発揮するため、ほとんどの状況、特に再加速時に力強いレスポンスを保証します。スピード記録を破るための車ではなく、旅を味わうための車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 カブリオのデザインは、時代を超越したエレガントなもので、クリーンなラインと洗練されたシルエットが特徴です。全長4647mm、全幅1762mm、全高1437mmの2ドア4シーターボディは、威厳がありながらもスタイリッシュな存在感を与えます。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイール、285mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキ、278mmのリアディスクブレーキなどのディテールは、実用的な機能だけでなく、スポーティな美学にも貢献しています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアはスウェーデンブランドの特徴である人間工学と高品質な素材によって特徴付けられ、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。派手さではなく、その品格で注目を集める車です。
技術と特徴
このサーブ 9-3 カブリオの技術的な中心には、1.9リッター150馬力のディーゼルエンジンがあり、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しています。この構成は2008年には効率と性能の代名詞でした。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効果的にパワーを管理し、複合燃費7l/100km、CO2排出量189g/kmに貢献し、環境ラベルBを取得しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は機械的な信頼性と快適で安全な運転体験を提供することに重点を置いています。前輪駆動と適切に調整されたサスペンションは、堅実で実績のあるエンジニアリングの証です。
競合
当時、サーブ 9-3 カブリオは、BMW 3シリーズ カブリオ、アウディ A4 カブリオ、メルセデス・ベンツ CLK カブリオなどのライバルとプレミアムコンバーチブルセグメントで競合していました。それらと比較して、サーブは独占性とあまり型にはまらないデザインの代替案を提供し、何か違うものを求める人々にアピールしました。150馬力のディーゼルエンジンは、効率と性能の面で競争力のある位置にあり、安全性と快適性への重点は、より純粋なスポーツオプションとは一線を画していました。それぞれに強みがありましたが、サーブは独自の個性と航空遺産で際立っていました。
結論
2008年型サーブ 9-3 カブリオ リニア スポーツは、単なる車ではありません。それは体験です。常に革新と個性を追求してきたブランドの本質を表しています。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、時代を超越したデザインの組み合わせにより、他のどの車も匹敵しない運転の喜びを提供します。品格、快適性、そしてオープンエアでの旅行の自由を大切にする人々のための車です。年数が経っているにもかかわらず、個性と物語を持つカブリオを探している人にとって魅力的な選択肢であり続けています。それは、あらゆるキロメートルを楽しむことを誘う現代のクラシックです。