Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
160PS
トルク
360Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
210km/h
重量
1725kg
価格
40,798€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
352 L
58 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Cabrio Linear Sport 1.9 TTiD 160 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型サーブ9-3カブリオレは、160馬力の1.9 TTiDエンジンを搭載したリニアスポーツバージョンで、スウェーデンのエレガンスとスポーティなタッチ、そしてディーゼルの効率性を兼ね備えた提案です。この2ドア4シーターのコンバーチブルは、バランスの取れた性能と控えめな燃費を犠牲にすることなく、オープンエアドライブを楽しみたい人にとって distinctive な選択肢として登場します。その時代を超越したデザインとブランドの伝統は、ユニークで記憶に残るドライビング体験を提供できる個性的な車両となっています。
運転体験
サーブ9-3カブリオレの運転は、自由と洗練を呼び起こす体験です。160馬力のディーゼルエンジンは、高性能エンジンではありませんが、低回転域から感じられる360Nmのトルクと力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は10.4秒、最高速度は210km/hです。6速マニュアルギアボックスは、よりつながりのあるダイナミックな運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、機敏な市街地走行と正確な高速道路走行に適したアシストを提供すると予想されます。ルーフを開ける体験はスムーズで、キャビンを変化させ、髪に風を感じ、エンジンの音をBGMに、周囲の環境を存分に楽しむことができます。旅、裏道、そしてサーブのコンバーチブルだけが提供できる特別な感覚を楽しむための車です。
デザインと美学
サーブ9-3カブリオレのデザインは、エレガンスと機能性の両立です。流れるようなラインと低いシルエットは、幌を閉めていても開けていても、独特の存在感を放ちます。サーブの特徴的なフロントグリルと細長いヘッドライトは、鋭い眼差しを与えます。ドアフレームの不在と、コンパクトに折りたたまれるソフトトップの調和のとれた統合は、そのコンバーチブルとしての美学を高めています。インテリアは、人間工学に基づいたドライバー志向のレイアウトで、ブランドの本質を保つダッシュボードが特徴です。素材は詳細には触れられていませんが、サーブのモデルでは通常、耐久性と心地よい手触りのバランスを追求した高品質なものが使用されています。4つのシートは、短距離から中距離の旅行に適したスペースを提供し、352リットルのトランクは、カブリオレとしては驚くほど容量があり、小旅行用の荷物を積むことができます。長年経っても、その魅力とユニークな個性を保ち続けているデザインです。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ9-3カブリオレは、当時としては先進的で機能的なソリューションを組み込んでいます。1.9 TTiDエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジニアリングの好例であり、優れた出力と5.2 l/100kmの複合燃費、137 g/kmのCO2排出量を実現し、環境ラベルBを取得しています。6速マニュアルトランスミッションは正確で効率的です。安全性に関しては、フロントアクスルに302mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。運転支援システムは明記されていませんが、ABSやエアバッグなど、そのカテゴリーと年式の車両に一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ要素が含まれていると予想されます。簡単に開閉できるソフトトップの技術は、カブリオレ体験の重要なポイントです。
競合
サーブ9-3カブリオレは、そのセグメントでBMW 3シリーズカブリオレ、アウディA4カブリオレ、メルセデス・ベンツCLKカブリオレといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、サーブはより distinctive なデザインと、より型にはまらない個性を備えた代替案を提供しました。ドイツ車がよりスポーティまたは豪華なイメージを追求したのに対し、サーブはより控えめでありながらも特別な魅力を持ち、独自の精神を持つ一種の「アンダードッグ」として位置づけられました。160馬力のディーゼルエンジンは、効率性と運用コストで競争することを可能にし、居住性とトランク容量は、一部の競合他社と比較して有利な点でした。それは、他とは違うもの、特別なタッチ、そしてブランドとの感情的なつながりを求める人々のための選択でした。
結論
サーブ9-3カブリオレ リニアスポーツ 1.9 TTiD 160馬力は、年数が経ってもなお、コンバーチブル愛好家にとって魅力的な提案であり続けている車です。エレガントなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適なドライビング体験の組み合わせは、この車を現代のクラシックにしています。あらゆる旅を楽しみ、オープンエアを感じ、スウェーデンのエンジニアリングを高く評価するよう誘う車両です。サーブブランドはもはや存在しませんが、このモデルはその遺産を証明するものであり、中古車市場において個性と差別化された代替案を提供しています。それは、オリジナリティと、歴史と個性を持つ車を運転する感動を大切にする人々のための選択です。