Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
211PS
トルク
300Nm
燃費
10l/100
排出
235g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
225km/h
重量
-kg
価格
49,953€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 ドア
352 L
59 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Cabrio Vector 2.0T Aut. · 211 CV (2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 カブリオ ベクター 2.0T オートは、スウェーデンのエレガンスとスポーティな精神を兼ね備えた自動車の逸品です。この2ドア4シーターのコンバーチブルは、211馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載し、ユニークでエキサイティングなドライビング体験を約束します。その時代を超越したデザインと安全性、快適性へのこだわりは、個性と運転の喜びを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
サーブ 9-3 カブリオを運転することは、自由と洗練を呼び起こす体験です。211馬力と300Nmのトルクを持つ2.0Tエンジンは、力強いレスポンスとスムーズな加速を提供します。100km/hに達するまでに9.5秒かかるため、最速の部類には入りませんが、一定の推進力を感じさせます。最高速度225km/hは、オープンロードを楽しむには十分すぎるほどです。フロントのマクファーソン式、リアのマルチリンク式サスペンションは、両軸のスタビライザーと相まって、ダイナミックで快適なハンドリングを保証し、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、コントロールと精密さの感覚に貢献します。複合燃費10l/100kmは、そのパワフルな性質を思い出させますが、コンバーチブルドライビングの喜びがそれを十分に補ってくれます。バランスの取れたシャシーと効果的な停止を提供するベンチレーテッドディスクブレーキの安全性とともに、風と太陽を感じながら、あらゆる旅を楽しむための車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 カブリオのデザインは、意図の表明です。長さ4647mm、幅1762mmの流れるようなエレガントなラインは、威厳と品格のある存在感を与えます。優雅に折りたたまれるキャンバス製ソフトトップは、数秒で洗練されたクーペから魅力的なコンバーチブルへと車を変身させます。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエクステリアのディテールは、そのスポーティでエレガントなキャラクターを強化します。インテリアでは、素材の品質とダッシュボードの人間工学が、機能性と美学が融合したスウェーデンのデザイン哲学を反映しています。インテリアの画像は利用できませんが、サーブのキャビンデザインの評判は、4人の乗員のための快適なシートと、週末の旅行に十分な352リットルのトランクを備えた、居心地の良いよく考えられた環境を示唆しています。
技術と特徴
ボンネットの下には、サーブ 9-3 カブリオ ベクター 2.0T オートは、1998ccのガソリンエンジンを搭載しており、4気筒16バルブ、間接噴射、ターボ、インタークーラーを組み込んでおり、効率と性能を最大化する構成です。圧縮比9.5とブロックおよびシリンダーヘッドにアルミニウムを使用していることは、当時の先進的な設計を示しています。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズなシフトを提供し、リラックスしたドライビング体験に貢献します。安全性に関しては、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント302mm、リア292mm）が強力で安全なブレーキングを保証します。運転支援システムは詳細に説明されていませんが、サーブは常に安全性のパイオニアであったため、乗員を保護するための完全な装備が期待されます。環境ラベルCは、そのパワーにもかかわらず、当時の排出ガス規制に準拠していることを示しています。
競合
そのセグメントでは、サーブ 9-3 カブリオ ベクター 2.0T オートは、BMW 3シリーズ カブリオ、アウディ A4 カブリオ、メルセデス・ベンツ CLK カブリオといった競合車と対峙していました。それらと比較して、サーブは、より型にはまらないデザインと安全性と快適性へのこだわりによって差別化された、独特の選択肢を提供しました。ドイツのライバルがより優れたスポーティさや確立されたブランドステータスを誇ることができた一方で、サーブは独創性とスウェーデンのエンジニアリングを重視する層にアピールしました。211馬力のターボエンジンは、性能面で競争力のある位置にあり、49,953ユーロという価格は、プレミアムカテゴリー内で魅力的な選択肢となっていました。
結論
2008年型サーブ 9-3 カブリオ ベクター 2.0T オートは、単なる車ではありません。それはスタイルの表明であり、オープンロードを楽しむための招待状です。エレガントなデザイン、満足のいく性能、そして少しの独占性の組み合わせは、それを現代のクラシックにしています。それは、よく考えられたエンジニアリングとオープンエアのドライビング体験を、安全性と快適性を犠牲にすることなく評価する人々のための車両です。燃費とオートマチックトランスミッションの古さは考慮すべき点かもしれませんが、運転席で提供される喜びと、その紛れもないスウェーデンの魅力は、コンバーチブル愛好家にとって非常に魅力的な選択肢となっています。