Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
215km/h
重量
1320kg
価格
23,512€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
494 L
64 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 2.0t Coupé · 150 CV (1998-2001)
一般的な説明
1998年型サーブ9-3クーペは、スウェーデン工学の真髄を凝縮した自動車の宝石です。150馬力の2.0tエンジンを搭載したこのクーペは、エキサイティングなパフォーマンスだけでなく、同時代の車とは一線を画す独特のドライビング体験を約束します。一目見た瞬間から、機能性と情熱が出会う旅へと誘う車です。
運転体験
サーブ9-3クーペのハンドルを握ると、コントロールとつながりの感覚が得られます。150馬力のターボチャージャー付きエンジンは、スムーズかつ力強くパワーを供給し、1800rpmから240Nmのトルクを発揮し、あなたを力強く押し出します。5速マニュアルギアボックスは、メカニズムとの直接的でやりがいのある相互作用を可能にし、すべてのシフトを楽しいものにします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と俊敏性のバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確に感じられ、ドライバーに自信を与えます。単なる傍観者ではなく、道路の一部であると感じさせる車です。
デザインと美学
サーブ9-3クーペのデザインは、紛れもなくサーブであり、時代を超越したエレガンスとスカンジナビアの機能性が融合しています。流れるようなラインと3ドアのシルエットは、スポーティで洗練された存在感を与えます。全長4639mm、全幅1711mmというサイズは、都市部でも高速道路でも理想的です。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは人間工学と素材の品質が特徴で、ブランドの航空哲学を反映したドライバー志向のダッシュボードを備えています。長距離移動のために設計されたシートは、卓越した快適性を提供します。494リットルのトランクは、クーペとしては驚くほど広く、その美的魅力に実用性を加えています。
技術と特徴
1998年、サーブ9-3クーペは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0tガソリンエンジンは、効率とパフォーマンスの好例でした。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジンの構造は、耐久性と軽量性を保証しました。最新の接続イノベーションは備えていませんが、ドライバーの安全性と快適性への重点は最重要でした。前輪駆動と5速マニュアルトランスミッションは、直接的で信頼性の高いドライビング体験を提供しました。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、効果的な制動能力を確保しており、その性能を持つ車にとって重要な側面でした。
競合
そのセグメントでは、サーブ9-3クーペはBMW 3シリーズクーペ、アウディA3、ボルボC70などの車両と競合していました。それらと比較して、サーブはより風変わりなキャラクターと独自のデザインおよび安全哲学を持つ独特の代替案を提供しました。ドイツのライバルが純粋なスポーティさや豪華さに焦点を当てていたのに対し、サーブはインテリジェントなパフォーマンス、快適性、そして群衆の中で際立つ独自のアイデンティティの組み合わせを選択しました。そのターボエンジンとインテリアの人間工学への焦点は、それを差別化する強力なポイントでした。
結論
1998年型サーブ9-3クーペは、単なる車ではありません。それは意思表示です。スウェーデンの自動車工学が輝きを放ち、個性、パフォーマンス、卓越した製造品質を備えた車両を提供した時代を象徴しています。ユニークさ、長距離移動の快適さ、そしてよく調整されたターボエンジンのスリルを高く評価する人々のための車です。年月が経ってもその魅力は衰えず、やりがいのある独特のドライビング体験を提供し続ける現代のクラシックとなっています。特別なもののハンドルを握っているという確信を持って、すべてのキロメートルを楽しむよう誘う車です。