Saab 9-3 Coupé 2.0 T Ecopower (185CV) S · 185 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

185PS

トルク

263Nm

燃費

8.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8s

最高速度

230km/h

重量

-kg

価格

26,943

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

494 L

タンク

64 L

パワー

136 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力185 CV / 136 kW
最大トルク263 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク64 L
トランク494 L

詳細分析 Saab 9-3 Coupé 2.0 T Ecopower (185CV) S · 185 CV (2001-2002)

一般的な説明

1998年型サーブ 9-3 クーペ 2.0 T エコパワーは、スウェーデン工学の真髄を凝縮した自動車の宝石です。185馬力のターボエンジンを搭載したこのクーペは、単なる移動手段ではなく、意思表示です。個性と技術革新が融合し、紛れもない個性を持つ車両を生み出した時代を象徴しています。その時代を超越したデザインとエキサイティングなパフォーマンスは、瞬く間にクラシックとなり、型にはまらないものを求める人々を魅了し続けています。

運転体験

サーブ 9-3 クーペのハンドルを握ると、その体験は純粋に本能的です。185馬力の2.0 T エコパワーエンジンは、263Nmという寛大なトルクのおかげで、低回転から力強く押し出し、スムーズでありながら力強いパワーを発揮します。0-100km/h加速8秒、最高速度230km/hという数字は、今日でも印象的です。正確でコミュニケーション豊かなステアリングと、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供するフロントマクファーソンサスペンションが、あらゆるカーブを楽しくします。運転を誘い、道路を感じ、笑顔で毎キロメートルを楽しむ車です。5速マニュアルトランスミッションは、純粋主義者が高く評価するインタラクションのタッチを加え、パワーデリバリーを完全に制御できます。それは、あなたが機械とつながっていると感じさせ、道路上でのあなたの願望の延長となる車です。

デザインと美学

サーブ 9-3 クーペのデザインは、シンプルさと機能性の芸術作品です。流れるような空力的なラインと特徴的な3ドアシルエットは、エレガントでありながらスポーティな存在感を同時に与えます。全長4639mm、全幅1711mmは、しっかりとしたバランスの取れたスタンスを与えます。サーブの特徴的なヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、紛れもないアイデンティティを与えます。インテリアでは、人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと高品質な素材が、居心地の良い洗練された雰囲気を作り出しています。494リットルのトランクはクーペとしては驚くほど広く、スウェーデンデザインに内在する実用性を示しています。それは優雅に歳を重ね、時間の経過とともにその美的魅力を維持する車です。

技術と特徴

90年代後半のモデルであるにもかかわらず、サーブ 9-3 クーペは当時としては先進的な技術を組み込んでいました。2.0 T エコパワーエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、パワーデリバリーと効率を最適化した明確な例です。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは、軽量性と堅牢性を兼ね備えていました。スタート/ストップなどの現代的なシステムは欠けていましたが、機械工学と信頼性への重点が最重要でした。フロントマクファーソンサスペンションとリアトーションビームサスペンション、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、ダイナミックで安全なハンドリングを保証しました。パワーステアリングは、速度感応式ではありませんでしたが、日常およびスポーティな運転に適切な応答を提供しました。それは、余分なガジェットよりも運転体験と耐久性を優先する車でした。

競合

当時、サーブ 9-3 クーペはプレミアムクーペセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、BMW 3シリーズクーペ、アウディ A4 クーペ(後者はそれ自体としては存在しませんでしたが、A4セダンは間接的な競合でした)、ボルボ C70などのモデルが含まれていました。それらに対して、サーブは安全性、ターボイノベーション、そしてより型にはまらないデザインに焦点を当てた独特の選択肢を提供しました。ドイツ車がより純粋なスポーティさや控えめな豪華さを追求したのに対し、サーブはトレンドよりも工学と個性を重視する思想家、個人主義者のための車として位置づけられました。そのターボエンジンは、一部の自然吸気競合車よりも性能面で優位性をもたらし、そのキャビンは、ほとんどの車が匹敵できないほどの堅牢性と安全感を提供しました。

結論

サーブ 9-3 クーペ 2.0 T エコパワーは、単なる車ではありません。それは原則の表明です。エキサイティングなパフォーマンスと時代を超越したデザイン、驚くべき実用性を兼ね備えたスウェーデン工学の頂点を象徴しています。その独特の個性と運転体験へのこだわりは、今日でも関連性があり、魅力的な車両となっています。魂のある車、道路との真のつながりを提供し、群衆の中で際立つ車を求める人々にとって、9-3 クーペは exceptional な選択肢です。ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車であり、記憶され、楽しまれるべき真の現代のクラシックです。