Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.2l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
35,432€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch 1.9 TiD (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2005-2006)
一般的な説明
2005年型サーブ9-3スポーツハッチ、1.9 TiD 150馬力ベクターオートバージョンは、ステーションワゴンの実用性とスウェーデンブランドの独特な精神を組み合わせた提案です。このモデルは、ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載しており、プレミアムコンパクトセグメントで個性と独占性を求める人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、サーブ9-3スポーツハッチはバランスの取れた運転体験を提供します。1.9 TiD 150馬力エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で線形的かつ十分な力を発揮します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした乗り心地に貢献し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラムサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。油圧式パワーステアリングは正確な応答を提供しますが、より現代的なシステムの即時性はありません。全体として、堅牢性と安全性を感じながら旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
サーブ9-3スポーツハッチのデザインは紛れもなくサーブです。「スポーツハッチ」のシルエットは、セダンのエレガンスとステーションワゴンの多用途性を兼ね備え、独自の個性を与えています。流れるような空力的なライン、ブランドのアイデンティティを維持するフロント、そして実用的なテールゲートを提供する調和のとれたリアが特徴です。17インチホイールや225/45 R17タイヤなどのディテールが、そのスポーティな性格を際立たせています。インテリアでは、人間工学に基づいたドライバー志向のダッシュボードレイアウト、高品質な素材、サーブの航空伝統を想起させる雰囲気が特徴です。今日でも魅力的で個性的なデザインです。
技術と特徴
技術面では、2005年型サーブ9-3スポーツハッチは、その時代の典型的なソリューションを組み込んでいます。1.9 TiDエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、同世代のディーゼルエンジンとしては優れた性能と効率を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、快適性の点でプラスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、車両を効果的に停止させるのに十分な直径を備えています。油圧式パワーステアリングは、最も先進的ではありませんが、その機能を効率的に果たします。現在の車の最新の運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと年式としては装備は充実しています。
競合
当時、サーブ9-3スポーツハッチは、BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステートといったライバルとプレミアムセグメントで競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと異なるブランド哲学を持つ代替案を提供し、安全性、人間工学、そして独創性を重視していました。BMWの純粋なスポーティさやメルセデスの洗練さには及ばなかったかもしれませんが、型にはまらないものを求める人々にとっては魅力的な提案でした。
結論
2005年型サーブ9-3スポーツハッチ1.9 TiD 150馬力ベクターオートは、魂を持った車です。特徴的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、独創性と快適性を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢となります。年数が経ってもその魅力を保ち、快適で安全な運転体験を提供する車両です。サーブだけが提供できた独占的なタッチで、道を楽しみための車です。