Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
175PS
トルク
265Nm
燃費
9.6l/100
排出
230g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
37,065€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2005-2006)
一般的な説明
2005年型サーブ 9-3 スポーツハッチ、2.0t 175馬力 ベクター仕様オートマチックトランスミッションモデルは、プレミアムワゴンセグメントにおいて際立った提案をしています。ワゴンの機能性とクーペのスポーティさを融合させたデザインで、このモデルは市場のより一般的な選択肢とは異なる代替案を提供することを目指しました。ターボチャージャー付きエンジンと安全性および快適性への重点は、独創性と洗練された運転体験を重視する人々にとって理想的な、非常に特徴的な車となりました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。2.0t 175馬力エンジンは、低圧ターボにより、特に中回転域でスムーズかつ力強くパワーを供給し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズな変速で快適性を優先し、その役割を果たします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。正確で良好な感触の油圧式ステアリングは、満足のいく運転体験に貢献します。ただし、複合燃費9.6 l/100kmは、一部の人にとっては考慮すべき点かもしれません。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、間違いなくその最も強力で特徴的な点の1つです。そのシルエットは、セダンの優雅さとワゴンの実用性を兼ね備えながら、他とは一線を画すスポーティなタッチを加えています。傾斜したテールゲートと特徴的なテールライトを備えたリアは、ユニークな個性を与えています。インテリアでは、運転席側に向けられたセンターコンソールと航空機にインスパイアされたコントロールを備えたダッシュボードのレイアウトが、人間工学的で洗練された環境を作り出しています。高品質な素材と丁寧な仕上げは、ブランドのプレミアムな特性を反映しています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティなイメージを際立たせています。
技術と特徴
2005年、サーブ 9-3 スポーツハッチは、当時の先進技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0tガソリンエンジンは、その排気量に対して驚くべき性能を提供しました。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転を保証しました。安全性に関しては、適切に調整されたサスペンションに加えて、フロント285mmベンチレーテッドディスクブレーキとリア278mmディスクブレーキを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、標準装備には、プレミアムな競合他社と同等の快適性と安全要素が含まれていました。油圧式パワーステアリングは、よりつながりのある運転体験に貢献しました。
競合
サーブ 9-3 スポーツハッチは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのモデルと競合する要求の厳しいセグメントで競争しました。それらと比較して、サーブは、ドイツの質素さとはかけ離れた、より大胆なデザインとより明確な個性を備えた代替案を提供しました。競合他社がより強力なエンジンやより現代的なトランスミッションを提供できたとしても、サーブは安全性、乗り心地、そして紛れもないスカンジナビアスタイルに焦点を当てることで際立ち、他とは違う独占的なものを求める顧客を引き付けました。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ 2.0t 175馬力は、スポーティさ、快適性、独創性が融合した特別な魅力を持つ車です。その時代を超越したデザイン、弾力性のあるターボエンジン、そしてよくまとまったインテリアは、個性的なプレミアムワゴンを求める人々にとって興味深い選択肢となります。燃費とオートマチックトランスミッションの古さは考慮すべき点かもしれませんが、サーブを運転する経験はユニークでやりがいのあるものです。年数が経っても、品質と品格の感覚を伝え続ける車であり、スウェーデンブランドの愛好家にとっては真のアイコンです。