Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T (250 CV) Aero · 250 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

250PS

トルク

350Nm

燃費

10.4l/100

排出

250g/km

0-100 km/h

6.9s

最高速度

245km/h

重量

-kg

価格

42,220

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

419 L

タンク

58 L

パワー

184 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力250 CV / 184 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク419 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch V6 2.8T (250 CV) Aero · 250 CV (2005-2006)

一般的な説明

2005年型サーブ 9-3 スポーツハッチ V6 2.8T エアロは、スポーツワゴンセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。250馬力のターボチャージャー付きV6エンジンを搭載したこのモデルは、エキサイティングなパフォーマンスを約束するだけでなく、安全性、快適性、そして型破りなデザインを組み合わせることで、スウェーデンブランドの本質を維持しています。単なる移動手段以上のものを求める人々のための車であり、車輪に乗った意思表示です。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツハッチ V6 2.8T エアロの運転は、五感を覚醒させる体験です。ターボチャージャー付きV6エンジンは、低回転から力強く、そしてプログレッシブなパワーを発揮し、0-100km/h加速はわずか6.9秒です。油圧アシスト付きのステアリングは、路面の感触を良好に伝え、フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、快適性とダイナミズムの間に見事なバランスを実現しています。コーナーでは、安定して安全な感触で、あらゆるターンを楽しむように誘います。V6エンジンのサウンドは耳に心地よく、控えめな咆哮が邪魔にならずに体験を彩ります。ドライバーのあらゆる入力に即座に反応し、路面との一体感を感じさせる車です。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、エレガンスと機能性を兼ね備えたラインで、紛れもなくサーブらしいものです。5ドアボディと「スポーツハッチ」のシルエットは、より伝統的なワゴンとは一線を画すユニークな存在感を与えています。特徴的な形状のヘッドライトと、サーブのロゴが入ったフロントグリルは、力強く認識しやすい個性を与えています。インテリアでは、ドライバー志向のダッシュボードと高品質な素材が特徴で、人間工学が重視されています。シート、特にエアロバージョンのシートは、長距離移動でも優れたサイドサポートと快適性を提供します。年数は経っていますが、時代を超えた魅力とよく考えられた機能性を維持しているデザインです。

技術と特徴

2005年モデルであるにもかかわらず、サーブ 9-3 スポーツハッチ V6 2.8T エアロは、当時としては先進的な技術を搭載していました。ターボチャージャーとインタークーラーを備えた2.8リッターV6エンジンは、スムーズな出力伝達でかなりのパワーを発揮するエンジニアリングの好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にします。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキとバランスの取れたシャシーを備えていました。現代の運転支援システムは搭載していませんが、パッシブセーフティとアクティブセーフティへの注力は当時としては注目に値しました。間接噴射とターボは性能の重要な要素であり、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドによる軽量構造は、効率とハンドリングに貢献しました。

競合

当時、サーブ 9-3 スポーツハッチ V6 2.8T エアロは、プレミアムスポーツワゴンセグメントで強力なライバルと対峙していました。アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったモデルと競合し、よりエキセントリックで個性的な選択肢を提供していました。ドイツの競合他社がより保守的なイメージと伝統的なラグジュアリーを追求する一方で、サーブはスカンジナビアデザインと安全性、革新性への注力で際立っていました。ボルボ V50のようなモデルのライバルとも見なすことができますが、サーブはこのエアロバージョンでより高いレベルのパワーとスポーティさを提供していました。

結論

2005年型サーブ 9-3 スポーツハッチ V6 2.8T エアロは、印象を残す車です。ワゴンの実用性とスポーツカーの興奮を兼ね備え、すべてが紛れもないサーブスタイルに包まれたマシンです。パワフルなエンジン、バランスの取れたハンドリング、個性的なデザインは、個性とパーソナリティを持つ車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。時が経っても、満足のいくドライビング体験と独占感を提供し続ける車両です。異なる趣味を持つ自動車愛好家のための真のモダンクラシックです。