Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
179PS
トルク
400Nm
燃費
6.7l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
35,190€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2008-2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiD 180 CV オートは、ステーションワゴンの機能性とサーブの独特な精神を組み合わせた提案です。このモデルは、179馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、実用的な車を求めながらも、独占性と確かな性能を犠牲にしたくない人にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチはバランスの取れた運転体験を提供します。179馬力の1.9 TTiDエンジンは、400Nmのトルクで力強いレスポンスと9.2秒で0から100km/hまでの加速を実現し、自信を持って追い越しを行うことができます。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで快適な乗り心地に貢献し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、極端なスポーティさには及ばないものの、快適性と安定性の良好なバランスを確保しています。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確に感じられ、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは適切な制動力を提供します。全体的に、サーブを常に特徴づけてきた独特のタッチとともに、堅牢性と安全性の感覚があります。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターのデザインは、サーブの航空遺産を想起させるラインで、紛れもなくサーブらしいものです。5ドアボディと「スポーツハッチ」のシルエットは、エレガントで機能的な存在感を与えています。特徴的な形状のヘッドライトとフロントグリルは、独自の個性を与えています。インテリアでは、ダッシュボードのレイアウトと使用されている素材が、人間工学と品質の追求を反映しており、控えめながらも独特なスタイルを持っています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、快適性を犠牲にすることなくスポーティなタッチを加え、その美学を補完しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiD 180 CV オートは、その時代に典型的なソリューションを組み込んでいます。1910ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、出力供給と効率を最適化しています。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性のための重要な要素です。より現代的な車両に見られるような高度な運転支援システムは備えていませんが、その装備は、堅牢な構造と効果的なブレーキシステムを備えた受動的および能動的安全に焦点を当てています。スタート＆ストップシステムの欠如は、当時の利用可能なテクノロジーを反映しています。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiD 180 CV オートは、BMW 3シリーズ ツーリング、アウディ A4 アバント、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったドイツブランドのプレミアムモデルと競合していました。また、ボルボ V50やアルファロメオ 159 スポーツワゴンといった代替車とも競合していました。それらと比較して、サーブは、安全性に焦点を当て、より主流のトレンドから離れたデザインで、より個性的で型にはまらない提案を提供し、オリジナリティとブランドの遺産を重視する層を惹きつけました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiD 180 CV オートは、年数が経っているにもかかわらず、個性的なファミリーカーを求める人々にとって魅力を保ち続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、そして独特なデザインの組み合わせは、中古車市場において魅力的な選択肢となっています。性能、快適性、機能性のバランスが良く、常に差別化を図ってきたサーブブランドの独自性も兼ね備えています。個性的なタッチでドライブを楽しむための車です。