Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
179PS
トルク
400Nm
燃費
6.9l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
215km/h
重量
-kg
価格
40,770€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2007-2008)
一般的な説明
2008年型サーブ9-3スポーツハッチエアロは、180馬力の1.9 TTiDエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、スウェーデン工学の真髄を体現しています。特徴的なデザインと驚くべきディーゼル性能を兼ね備えています。このモデルは、スポーツハッチバージョンとして、プレミアムワゴンセグメントにおいてエレガントで実用的な選択肢を提供し、そのユニークな個性と安全性および快適性への注力で際立っていました。
運転体験
サーブ9-3スポーツハッチエアロのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。180馬力のディーゼルエンジンは、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速を容易にします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動しますが、より現代的なギアボックスのような即応性はありません。このエアロバージョンではサスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、スポーティさと快適性のバランスを提供します。ステアリングは正確で情報量が多く、あらゆるカーブを楽しむように誘います。自信と揺るぎない安心感を伝える車であり、快適性が最優先される長距離移動に最適です。
デザインと美学
サーブ9-3スポーツハッチエアロのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。5ドアのシルエットは、後方に向かって緩やかに傾斜するルーフラインを持ち、スポーティでありながらエレガントな美学を与えています。専用バンパーや17インチホイールなどのエアロディテールが、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。特徴的なサーブのグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えます。インテリアでは人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと、堅牢性と耐久性を伝える高品質な素材が使用されています。コントロールの配置からキャビンの夜間照明に至るまで、細部へのこだわりが明らかであり、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
2008年、サーブ9-3スポーツハッチエアロは、当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた180馬力の1.9 TTiDエンジンは、ディーゼル効率と性能の模範でした。6速オートマチックトランスミッションは、パワーを効果的に管理しました。安全性に関しては、複数のエアバッグ、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、そして衝撃を吸収するように設計されたボディ構造を備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、快適装備にはデュアルゾーンエアコン、シートヒーター、高品質なサウンドシステムが含まれており、これらすべてが旅行体験の向上に焦点を当てていました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ9-3スポーツハッチエアロは、BMW 3シリーズツーリング、アウディA4アバント、メルセデス・ベンツCクラスエステートといったプレミアムモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインとユニークな個性を持ち、ドイツ車の堅実さとは一線を画す選択肢を提供しました。ライバル車がより多様なエンジンや確立されたブランドイメージを提供できたかもしれませんが、サーブは安全性、人間工学、そして何か違うものを求める顧客を惹きつけるある種の独占性に焦点を当てることで際立っていました。
結論
2008年型サーブ9-3スポーツハッチエアロ1.9 TTiDは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。ファミリーカーの実用性とスポーツカーのダイナミズムを兼ね備え、そのすべてが紛れもないスウェーデンスタイルに包まれています。ディーゼルエンジンは、そのパワーに対して注目すべき性能と控えめな燃費を提供し、インテリアは快適性と安全性をもってあらゆる旅を楽しむように誘います。独創性、製造品質、そして満足のいく運転体験を重視する人々にとって、このサーブは中古車市場において非常に興味深い選択肢であり、自動車の黄金時代を想起させる真のモダンクラシックです。