Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
120PS
トルク
280Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
30,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD FP 120 CV (2010)
一般的な説明
2008年型サーブ9-3スポーツハッチ、120馬力1.9 TiDエンジン搭載のリニアスポーツバージョンは、コンパクトワゴンセグメントにおいて際立った提案をしています。30,700ユーロの価格で、このスウェーデンモデルは、個性と安全性、快適性に焦点を当てた代替案を提供しましたが、パフォーマンスはむしろ控えめでした。サーブの哲学に忠実なそのデザインは、エレガントで機能的な美学を追求することで、競合他社とは明確に差別化されていました。
運転体験
サーブ9-3スポーツハッチのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。120馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分な性能を発揮し、2000rpmで280Nmのトルクを提供することで、加速を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、快適な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアが変形可能なパラレルグラムタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、過度にスポーティではないものの、良好なフィードバックを提供します。全体として、極端な感覚を求めるよりも、落ち着いて旅を楽しむことを促す車です。
デザインと美学
サーブ9-3スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブです。ルーフラインが後方に向かって緩やかに傾斜する5ドアボディは、エレガントでありながらスポーティなシルエットを与えています。特徴的な形状のヘッドライトと、ブランドロゴがはっきりと見えるフロントグリルは、独自の個性を与えています。インテリアでは、コントロールの配置は人間工学的で、素材の品質も良好であり、ブランドの航空遺産を想起させるドライバー志向のダッシュボードが特徴です。全長4670mm、全幅1762mm、全高1543mmの寸法と、2675mmのホイールベースは、広々としたキャビンと419リットルのトランクを提供し、日常使いに非常に実用的です。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ9-3スポーツハッチは、その時代の典型的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TiDエンジンは、当時としては効率的なパワートレインであり、複合燃費は5.5 l/100km、CO2排出量は144 g/kmでした。前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションが標準構成でした。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢な構造と、そのセグメントでは先進的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は完全で機能的でした。
競合
2008年の市場では、サーブ9-3スポーツハッチは、アウディA4アバント、BMW3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスエステートなどのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより個性的なデザインと異なる哲学を持つ代替案を提供し、独創性と排他性を追求しました。ドイツのライバルがより強力なエンジンや一部の側面でより高い洗練度を提供できたとしても、サーブは快適性、安全性、そして紛れもない北欧スタイルで際立っていました。他の競合車にはボルボV50やフォルクスワーゲンパサートヴァリアントが含まれるかもしれませんが、サーブは常に明確なアイデンティティを維持していました。
結論
サーブ9-3スポーツハッチ1.9 TiD 120馬力は、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。個性があり、安全で快適なファミリーカーを求めながらも、一味違う個性を犠牲にしたくない人にとって理想的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、時代を超越したデザインはモダンクラシックとなっています。ブランドはもう存在しませんが、このモデルはスウェーデンのエンジニアリングとデザインの証であり、個性的な自動車愛好家にユニークで感情的な運転体験を提供します。