Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
32,225€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD 150 CV ECO (2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ リニアスポーツ 1.9 TiD 150馬力 ECO2は、スウェーデンブランドの本質、すなわち独特のデザイン、安全性、そしてスポーティさの融合を体現しています。このステーションワゴンは、ディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使いに十分な性能を約束しながら、常にサーブを特徴づけてきたエレガンスを維持していました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。150馬力の1.9 TiDエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、320 Nmのトルクのおかげで、特に加速時に力強いレスポンスを発揮します。6速マニュアルギアボックスは、その能力を最大限に引き出すことを可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面とのつながりを犠牲にしません。ラック＆ピニオンステアリングは正確で信頼感があり、あらゆる旅を楽しく安全な体験にします。そのサイズにもかかわらず、機敏で予測可能に感じられ、運転を楽しむことを誘います。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブです。スポーティなワゴンシルエットと、後方へ緩やかに傾斜するルーフラインは、エレガントでダイナミックな存在感を与えます。特徴的な形状のフロントヘッドライトと、ブランドの航空遺産を想起させるフロントグリルは、独自の個性を与えています。インテリアは、人間工学に基づいたドライバー志向のコントロール配置、上質な素材、そして落ち着きを誘う雰囲気が特徴です。シートは快適でサポート性も高く、長距離移動に最適です。419リットルのトランクは、家族向けというコンセプトに沿って、実用的で多用途です。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた150馬力の1.9 TiDエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。今日見られる最新のコネクティビティ革新は備えていませんでしたが、安全性と快適性において包括的な装備を提供していました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクは、効果的なブレーキングを保証しました。適切に調整されたサスペンションと正確なステアリングは、安全で制御された運転体験に貢献しました。機能性と耐久性を常に追求するエンジニアリングの細部へのこだわりは明らかでした。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといった名だたるモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと独自の個性を持ち、ドイツのライバルたちのより保守的な提案とは一線を画していました。安全性と人間工学への注力、そしてわずかな独占性が、品質と性能を犠牲にすることなく何か違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢となっていました。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ リニアスポーツ 1.9 TiD 150馬力 ECO2は、年数を経てもなおその魅力を保ち続けている車です。ステーションワゴンの実用性と、サーブのエレガンス、スポーティな精神を兼ね備えた車両です。ディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、そのダイナミックな挙動は満足のいくものです。独創性、安全性、そして充実した運転体験を重視する人々にとって、このサーブは中古車市場において非常に興味深い選択肢であり、忘れられない足跡を残したブランドの証です。